El único medio militar naval de la Argentina que participa en el ejercicio internacional «Panamax 2007», que coordinada los Estados Unidos entre los océanos Pacífico y Atlántico en El Caribe, salió ayer desde la Base Aeronaval de Trelew.
El único medio militar naval de la Argentina que participa en el ejercicio internacional «Panamax 2007», que coordinada los Estados Unidos entre los océanos Pacífico y Atlántico en El Caribe, salió ayer desde la Base Aeronaval de Trelew.
Se trata de uno de los aviones de mayor autonomía que tiene la Aviación Naval y que se iguala al que posee el vecino país Chile, que también participa. La estrategia de los aviadores navales, autorizada por el Congreso de la Nación, consiste en apoyar una confraternidad de armadas americanas y de Europa, que ante un eventual atentado o riesgo del Canal de Panamá, actúa en forma organizada para contrarrestar o prevenir un ataque u obstrucción perjudicial para el tráfico marítimo internacional.
El P-3-Orion (P54) hizo anoche una escala en Mendoza y hoy inicia un vuelo directo de siete horas hasta Panamá, donde permanecerá hasta el 7 de septiembre. Se encuentra al mando del comandante de la Escuadrilla Aeronaval de Exploración, capitán de fragata Rubén Guillermo Cordero y de la múltiple concentración participan Estados Unidos, Chile, Argentina, Uruguay, Brasil, Colombia, Méjico, Ecuador, Honduras, Nicaragua y por Europa, Francia y Holanda.
La tarea que hará el avión argentino es la misma que cumple desde su asiento en la Base Aeronaval Almirante Zar, es decir, el control del mar, en este caso va a estar plagado de buques mercantes -entre ellos un potencial sospechoso o enemigo- y aparatos militares, de superficie y aire, siendo el P-3-, el más grande junto con uno similar de Chile.
La simulación o práctica a desarrollar tiene los ojos puestos en el Canal de Panamá, donde se va a desplegar un gran «juego táctico» consistente en la detección de un buque mercante que participa del ejercicio, cuya identidad se ignora, sospechoso, al que se debe controlar.
En realidad la ejercitación a nivel internacional trataría de evitar o contrarrestar ataques o acciones terroristas con respecto a ese crucial paso marítimo para el mundo, por «si en algún momento llega a surgir algún tipo de conflicto, las Armadas en forma combinada pueden hacer el control del ingreso y el egreso del Canal de Panamá, cuello de botella, pasa todo el tráfico mercante de comercio desde y hacia Europa, y la puerta de salida de América para el cruce de ambos océanos.
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28/08/07
EL CHUBUT