Pérdidas que superan los 20 millones de dólares dejan hasta ahora los nueve días de paralización en el puerto de San Antonio.
Pérdidas que superan los 20 millones de dólares dejan hasta ahora los nueve días de paralización en el puerto de San Antonio.
Según informaciones recopiladas por diario El Líder 15 naves no han podido ser atendidas en el terminal local, por lo que considerando que en promedio la permanencia de un buque cuesta 50 mil dólares diarios, por este concepto se han dejado de percibir más de seis millones de dólares.
A estas considerables pérdidas se suman los inconvenientes que han debido sor tear los más de 500 camiones que atochan las inmediaciones del terminal y la inactividad obligada de las agencias de aduana.
Agencias
Según informaciones entregadas por trabajadores de la agencia de aduana Juan León y Compañía, cada día de paralización se traduce en millonarias pérdidas para los dueños de la empresa. "En San Antonio existen cerca de 50 agencias, por lo que las pérdidas son altísimas. No podemos atender a nuestros clientes, ya que no está llegando la carga", dijo el despachador de mercadería de la entidad, Orlando Muga.
El funcionario aseguró que sólo están ingresando al recinto portuario para entregar y retirar documentos y para realizar el denominado trabajo de piso. "En estos días hemos revisado la carga de los almacenes extraportuarios", dijo.
Transportistas
El presidente de la Asociación de Dueños de Camiones de San Antonio, Roberto Bustamante, aseguró que luego de una semana de paralización del puerto de San Antonio, por cada vehículo se registran pérdidas por cerca de 600 mil pesos.
"Estamos hablando de un camión promedio y de la ganancia total, ya que lo que nos queda a los dueños es aproximadamente un 15 por ciento. Si hablamos de transporte internacional esta cifra se dispara. Las pérdidas de cada empresario dependen de diversos factores como por ejemplo el tipo de vehículo, la antigüedad y el estado", declaró.
El dirigente aseguró que la organización que preside cuenta actualmente con 90 asociados. "Pero en San Antonio existen muchos más dueños de camiones, por lo que esta situación perjudica a mucha qente", recalcó.
Apoyo
Bustamante dijo que sus compañeros están preocupados por la situación que enfrentan los portuarios sanantoninos. "A pesar de que el paro empeora nuestra situación, entendemos las razones que motivan la paralización y tratamos de apoyarlos", puntualizó el dirigente.
Fuente: El Líder
09/06/08
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