El ‘Aviva’, propiedad del multimillonario británico Joe Lewis , dueño del Tottenham, nueva atracción en el muelle uno.
El ‘Aviva’, propiedad del multimillonario británico Joe Lewis , dueño del Tottenham, nueva atracción en el muelle uno.
El megayate del multimillonario británico Joe Lewis, cuya fortuna está considerada por la revista ‘Forbes’, la 290ª del mundo, se suma al ‘Tatoosh’, del socio de Bill Gates en Microsoft, en Málaga. El ‘Aviva’, que tiene 68 metros de eslora, permanece atracado de costado en el muelle uno.
En Puerto Banús quizá su presencia pudiera pasar inadvertida. Pero en Málaga, todavía, no. El ‘Aviva’, el nuevo megayate atracado en el Puerto de Málaga, perteneciente al multimillonario Joe Lewis, propietario del Tottenham Hotspur y de un emporio internacional de empresas, parece querer hacerle la competencia a otro de estos gigantes, ‘Tatoosh’, de Paul Allen, cofundador de Microsoft, atracado en otro muelle desde el pasado 17 de enero.
El ‘Aviva’ recalaba en Málaga hace unos días y desde entonces ha sido motivo de admiración de los cientos de curiosos que pasean por Muelle Uno. ¿De quién será este barco? ¿Es más grande que el otro que está justo en el muelle de enfrente (el 3)?
Preguntas que reflejan sus caras y que en muchos casos van acompañadas de una foto. Quizá no todos saben que se están inmortalizando ante el buque de una de las grandes fortunas del mundo estimada en 3,8 billones de dólares, unos 2,7 billones de euros. Según la lista de la revista ‘Forbes’, se trataría de la séptima en el Reino Unido y la 290ª del mundo.
El ‘Aviva’ tiene 68 metros de eslora (el ‘Tatoosh’, más de noventa), 13 de manga, pesa unas 2.047 toneladas, capacidad para 16 pasajeros y 20 tripulantes y fue construido en Alemania en 2007. Cuenta con una sala de observación, de reuniones, cine, gimnasio, dos salones comedores, gimnasio, etc… Con bandera de Islas Caimán, viene desde el puerto de Gibraltar. En él estos días no se ha visto demasiada actividad. Hay quienes aseguran que su propietario, de 75 años, ha venido de vacaciones y se le vio en Semana Santa. De hecho, ha entrado en el puerto con la categoría de embarcación recreativa, a diferencia del ‘Tatoosh’, pendiente este último de reparaciones y de alguna pieza que tiene que venir del Reino Unido.
De Joe Lewis se sabe que es poco amigo de salir en los medios, al contrario que otros multimillonarios, suele vivir unos meses en su yate y tiene amigos como el golfista Tiger Woods. Fraguó su inmensa fortuna, ayudando a su familia a desarrollar una empresa de catering, primero, y con la compra-venta de divisas entre los ochenta y los noventa.
Desde el mes de agosto, el magnate ha navegado por diferentes puertos de Europa y, según los medios británicos, estos días tendría entre manos una nueva operación para incrementar su control en la cadena de pubs más importantes del país y ayer podía ser una fecha clave.
Más de 300 euros al día
¿Y cuánto paga un buque como éste por estar en el puerto de Málaga? El primer día algo más de mil euros. Esta cuantía, según fuentes de la Autoridad Portuaria de Málaga, resultaría de pagar la tasa de ayuda a la navegación -que tienen que pagar todos lo barcos que recalen en los puertos de interés general del Estado (28 en nuestro país), diferente a lo que tienen que abonar en los puertos deportivos, que al ser privados establecen sus propias tarifas-, a lo que se le añade los metros cuadrados que ocupa. De ésta forma, el resto de los días, la tarifa sólo por atraque sería unos 344 euros/día, que resulta de multiplicar eslora por manga, a 0,39 euros por metro cuadrado. Este barco pagaría en Puerto Banús, por ejemplo más de 1.660 euros/día al ser uno de los puertos más cotizados.
De momento se desconoce la fecha en la que el buque dejará el puerto de Málaga y desde la consignataria se asegura que no se les ha dado fecha de partida. De hecho, podría estar en días de descanso de la tripulación.
La presencia de megayates en el puerto de Málaga se ha convertido en un atractivo más en las instalaciones portuarias. En el muelle uno, estos gigantes como el ‘Aviva’, conviven con los yates de mejor tamaño y que actualmente están atracados en situación de provisionalidad.
Por Luis Moret
14/04/12
SUR.ES – ESPAÑA