(NM) La Armada de los Estados Unidos probó un cañón de nueva tecnología para lanzar proyectiles a más de 370 kilómetros de distancia.
(NM) La Armada de los Estados Unidos probó un cañón de nueva tecnología para lanzar proyectiles a más de 370 kilómetros de distancia.
(NM) El pasado 31 de enero la marina de los Estados Unidos probó con éxito una nueva arma que promete revolucionar los conceptos tradicionales y la tecnología artillera a bordo de las armadas del mundo.
En una demostración digna de la ciencia ficción, fue disparado un proyectil desde un cañón que utiliza la energía electromagnética, en lugar de los tradicionales propelentes químicos. El “cañón riel” (railgun) como se lo llama podrá disparar proyectiles a más de 370 kilómetros con una velocidad en la boca de siete veces la del sonido (Mach 7) con una velocidad de impacto de Mach 5.
La prueba tuvo lugar en el Centro de Guerra Naval de Superficie, en Dahlgren, Virginia, y las autoridades de la armada de ese país la catalogaron como el cañón vía electromagnético más poderoso del mundo.
Los actuales cañones estándar de los buques norteamericanos, de 5 pulgadas de calibre, alcanzan sólo unos 37 kilómetros. El proyectil lanzado por esta nueva arma destruirá los blancos por energía cinética más que por el explosivo que contenga. “La falta de explosivos (y propelentes) en la munición hará que los buques sean más seguros” dijo Elizabeth D’Andrea, la Gerente de Proyecto del Programa “Railgun”. “El objetivo de la marina estadounidense es demostrar la capacidad operativa del prototipo en 2018.
A la prueba del pasado 31 de enero asistió el Comandante de Operaciones Navales, Almirante Gary Roughead.
La foto fue tomada con una cámara de video de alta velocidad durante las pruebas. Pueden observarse partículas incendiadas del proyectil de prueba en el momento de dispararse el arma electromagnética de 32 MJ (megajoules)
Foto: U.S. Navy
La primera etapa de este proyecto está previsto que finalice en el año fiscal 2011 y tiene como objetivo lograr un prototipo de desarrollo. La segunda fase, si tiene éxito la primera, prevé desarrollar el proyectil y finalizará en 2015. Si todas las pruebas son exitosas, se desarrollará el modelo operativo para funcionar a bordo de los buques, cuya meta está entre 2022 y 2024.
Videos de la prueba:
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La nueva tecnología electromagnética, que emplea súper-conductores, será utilizada también en los nuevos portaaviones que desarrolla la marina estadounidense para reemplazar los sistemas hidráulicos de frenado de los aviones en el aterrizaje y para sustituir a las tradicionales catapultas de vapor para su lanzamiento.
Fuentes: US Navy y Live Science
11/02/08
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