En la aseguradora Lloyds de Londres continúan adelante con el plan de rescate de las 9,5 toneladas de oro y plata que, se supone, están hundidas desde enero en el Atlántico sur.
En la aseguradora Lloyds de Londres continúan adelante con el plan de rescate de las 9,5 toneladas de oro y plata que, se supone, están hundidas desde enero en el Atlántico sur.
"El rescate sigue. Estamos a full evaluando distintas ofertas y posibilidades", aseguraron a Clarín representantes de la compañía inglesa.
Una de las ideas que se está estudiando, dijeron otras fuentes, es cuartear un "buque a casco desnudo", es decir sin tripulación. Y contratar aparte a sus tripulantes, personal free lance que no estaría afiliado a ningún gremio local. Esta expedición sería más barata que la que fracasó la semana pasada.
El pasado domingo 19 se debió abortar un operativo de rescate cuando se encontraba a punto de iniciarse. Aquella misión iba a hacerse a bordo del Skandi Patagonia, un buque de bandera noruega y de última tecnología que habitualmente se encuentra al servicio de la petrolera Total en la Argentina.
El operativo fracasó porque dos gremios que nuclean a tripulantes del Skandi se negaron a participar antes de que se les garantizase un "premio". El buque no pudo zarpar y la Justicia Federal inició una investigación criminal para determinar "las causas que impidieron" su partida.
Los sindicatos a los que se acusó del fracasó del operativo son el Centro de Maquinistas Navales y el SOMU. Se rumoreó que habían exigido 150.000 dólares cada uno de recompensa. José Luis Gómez, dirigente de Maquinistas, desmintió esto a Clarín: "No se pidió ni un centavo. Lo que sí reclamamos fue que nos hicieran una oferta para sacar el barco y ellos contestaron que no iban a poner un peso. Nunca dimos una cifra"
Gómez justificó así el reclamo de su sindicato: "Nuestra gente debía ser recompensada porque el trabajo que se les pedía no era el usual. Además la legislación internacional reconoce que se debe pagar un monto en caso de rescates".
En SOMU no atendieron los llamados de Clarín.
Por Carlos Galván
27/04/09
CLARÍN