La nave contiene cerca de 27 mil toneladas de trigo y soja. Fue exactamente el 16 de agosto de 2012 a las 7.30 de la mañana que la Gobernación Marítima de San Antonio recibió una llamada de alerta.
La nave contiene cerca de 27 mil toneladas de trigo y soja. Fue exactamente el 16 de agosto de 2012 a las 7.30 de la mañana que la Gobernación Marítima de San Antonio recibió una llamada de alerta.
El buque “Ocean Breeze”, de bandera de Hong Kong, se encontraba en una peligrosa posición de fondeo, ya que en la madrugada había sido arrastrado por las marejadas a la playa de Llolleo. A 176 días de aquel accidente naviero comenzó un nuevo intento de descarga de la soya y el trigo que se encuentra en la nave.
Según reveló el gobernador marítimo de San Antonio, César Cruzat Zúñiga, la empresa Titán comenzó la extracción de las 27 mil toneladas de grano que se encuentran en el buque.
“La nueva empresa tiene instaladas las máquinas para el rescate. Hay dos planes para poder extraer la carga. Ahora dependemos de factores externos, como el clima para que se puede llevar a cabo, porque con marejadas se hace imposible trabajar y por lo que se atrasarían los plazos de rescate”, comentó el capitán de fragata.
La idea de la empresa, según reveló Cruzat, es “que a través de unas cuerdas, como un teleférico, se pueda sacar la carga. La otra opción es que a través de una balsa se pueda extraer el material”.
“Hay días en los que tendrán que detenerse las faenas producto de las marejadas, pero en otros podrán trabajar en la descarga”, confirmó.
Marejadas
En este proceso, hay un equipo de cerca de 35 personas las que día a día tienen que tantear las condiciones del tiempo para trabajar de forma segura.
“No nos podemos arriesgar al personal con peligrosas condiciones. Ahora serán los factores externos los que jugarán un papel importante en la descarga del buque”, manifestó el gobernador marítimo.
Tres meses
La nueva empresa que estará a cargo del salvataje del Ocean Breeze es la firma inglesa Titán Maritime, la que espera en tres meses extraer la carga del buque encallado en la playa de Llolleo. Primero descargarán el trigo y la soya a través de un andarivel o con una balsa y luego empezará el proceso de retiro de la nave con bandera de Hong Kong.
11/02/13
MUNDO MARÍTIMO