(FNM) Royal Dutch Shell comunicó el lunes que un buque rompehielos de crucial importancia para sus planes de perforación petrolera en el Ártico, será desviado hacia el puerto de Portland, en el estado de Oregon, para reparar una fisura en su casco. Sin embargo, la empresa estima que el cronograma de perforación frente a las costas de Alaska no se verá demorado por este contratiempo, y que la actividad comenzará a fines de julio, según lo planeado.
(FNM) Royal Dutch Shell comunicó el lunes que un buque rompehielos de crucial importancia para sus planes de perforación petrolera en el Ártico, será desviado hacia el puerto de Portland, en el estado de Oregon, para reparar una fisura en su casco. Sin embargo, la empresa estima que el cronograma de perforación frente a las costas de Alaska no se verá demorado por este contratiempo, y que la actividad comenzará a fines de julio, según lo planeado.
La fisura de un metro en el casco del “Fennica” fue detectada la semana pasada. Curtis Smith, vocero de Shell, dijo que los tiempo de traslado entre Portland no debería demorar los planes de la compañía para iniciar las perforaciones en el Mar de Chukchi a fines del corriente mes.
El “Fennica” es uno de los dos buques rompehielos de la flota de casi 30 embarcaciones que la compañía piensa empeñar este verano en el Mar de Chukchi, al norte de Alaska. La unidad lleva el dispositivo de contención de pozo – equipo de emergencia diseñado para contener una explosión submarina en el pozo -, que forma parte del equipamiento requerido para la tarea.
“No advertimos ningún impacto sobre nuestro cronograma, dado que no necesitaremos el barco hasta el mes de agosto”, explicó Smith.
Shell cree que la perforación puede iniciarse mientras el “Fennica” encara sus reparaciones, siempre que no se llegue a la profundidad donde se encuentran el gas y el petróleo. Además deben realizarse trabajos de fundación y preparación previos al inicio de la perforación.
La avería encontrada en el “Fennica” es el segundo contratiempo reciente en el nuevo intento de Shell en el Ártico. El 30 de junio, el Departamento del Interior informó a la petrolera sobre el establecimiento de medidas de protección de las morsas, que prohíben la perforación simultánea de pozos ubicados a menos de 15 millas entre sí, lo que obliga a la compañía a ajustar su programa de perforaciones para este año.
Shell no perfora en el Ártico desde 2012, cuando luego de terminar la temporada de perforación de verano, una enorme plataforma alquilada, quedó al garete y terminó encallada sobre las rocas. Si la empresa descubriera petróleo, le tomaría entre 10 y 15 años comenzar a producirlo.
Al terminar el presente verano, Shell habrá gastado alrededor de USD7.000 millones en su programa de perforación petrolera en el Ártico. (Marine Link. Adaptado al español por NUESTROMAR)
15/07/15