En agosto aumentó la actividad en muelles por descarga de langostino.
En agosto aumentó la actividad en muelles por descarga de langostino.
La exportación de cemento y descargas de langostino dieron un mayor movimiento al puerto comodorense en las últimas semanas, a partir de la llegada de dos buques mercantes y la apertura del caladero en aguas nacionales, dinamizando los muelles en lo que hace al trabajo de la estiba.
Para la tarde de ayer era esperado el arribo de un barco que partirá en las próximas horas con otras 1.900 toneladas de cemento de la empresa Petroquímica hacia Ecuador.
El primer mercante denominado "BBC Togo" zarpó el 13 de agosto, llevándose un total de 1.600 toneladas, que fueron cargadas en tiempo y forma, según se destacó desde ámbitos portuarios, hacia Puerto Esmeralda, Ecuador. La embarcación, con una eslora de 116 metros, tiene una capacidad de carga superior a las 6.500 toneladas. Fuentes del puerto destacaron la actividad laboral desplegada por la estiba local, que en el primer semestre había llamado la atención sobre la falta de operatoria de este tipo de buques.
Precisamente para la tarde de ayer se preveía el amarre de un segundo buque mercante, denominado "BBC Ireland" (ambos buques tienen bandera de (Antigua y Barbuda), en este caso para trasladar 1.900 toneladas de cemento hacia el mismo puerto ecuatoriano.
Descargas pesqueras
Desde el puerto también se valoró la actividad aportada por empresas pesqueras en los muelles locales durante las últimas semanas, a partir de la descarga de langostino, tras la apertura de la zafra langostinera en aguas nacionales.
De este modo ha habido barcos que realizaron tanto alistamiento como descarga de langostino, particularmente de empresas como Arbumasa, Barillari y Argenova, que totalizaron más de 460 toneladas de descargas en las últimas tres semanas, previéndose una continuidad en este ritmo de trabajo. Además de empresas con plantas en este puerto también han operado buques de otras firmas, para realizar alistamiento o descargas, lo que ha revitalizado parte del trabajo en los muelles, que tuvieron una primera mitad de año signada por dificultades por la baja en el cupo de merluza y otros inconvenientes propios de la crisis general de la pesca en el país.
Conciliación obligatoria en conflicto
Por otro lado, desde el sindicato de la Alimentación se informó que se ha dictado la conciliación obligatoria en el conflicto planteado en torno a la situación de la empresa Barillari, desde la que se abonó la primera quincena de julio y el sueldo anual complementario, mientras que el sindicato espera la reincorporación de 33 despedidos y el pago de salarios por desconocer la medida de suspensión de actividades.
Gremios marítimos confirmaron por su parte que los sueldos con ese sector fueron saneados, por lo que la flota de la empresa volvió a operar con normalidad.
21/08/08
CRÓNICA – COMODORO RIVADAVIA