La Dirección Nacional de Vías Navegables y la empresa Servicios Portuarios aseguraron que el dragado del canal de acceso al puerto local no obstruyó parte del cauce y la boca del arroyo Correntoso, como había denunciaron la semana pasada un edil y directivos de los clubes náuticos villenses.
La Dirección Nacional de Vías Navegables y la empresa Servicios Portuarios aseguraron que el dragado del canal de acceso al puerto local no obstruyó parte del cauce y la boca del arroyo Correntoso, como había denunciaron la semana pasada un edil y directivos de los clubes náuticos villenses.
Mediante una notificación al Ente Portuario local firmada por el titular de la delegación Paraná Inferior, Vías Navegables afirmó que el dragado del canal de acceso al puerto "no afecta el régimen hidráulico de la zona".
En tal sentido, el directorio de Servicios Portuarios —contratante de la obra— ratificó que "los trabajos de dragado y mantenimiento del canal no modificaron en nada dicho sistema ni lo van a hacer". Esta afirmación empresaria se basó en datos brindados por la firma encargada de esos trabajos, Dragados Santa Fe, y la Subsecretaría de Puertos.
Días pasados, pescadores del río Paraná advirtieron que el sedimento extraído estaba provocando el taponamiento del arroyo Correntoso, cauce donde se vuelcan los efluentes cloacales de la ciudad. Tras el alerta, el concejal Oscar Heredia efectuó consultas ante organismos y empresas responsables de esta obra que reactivará el sector portuario.
Por su parte, el presidente del club Náutico Villa Constitución, Guillermo Bongiovanni, denunció la obstrucción de la boca del Correntoso y el embancamiento de la cancha de regatas que posee la entidad.
En tanto, pescadores de la zona mostraron su malestar porque "el sedimento, acumulado en un lugar donde no debería estar, provoca que tengamos que dar una enorme vuelta, más arriba del puerto de Acindar, para salir al río con las embarcaciones".
Tras asegurar que el dragado "no afecta el régimen hidráulico de la zona", Rodolfo Buzzi, de Vías Navegables, explicó que se están removiendo unos 271 mil metros cúbicos de limo que se depositan "en la margen izquierda del canal, en un tramo de 3.200 metros".
Tras aclarar que la falta de gasoil durante el lock out demoró la finalización del dragado, Servicios Portuarios indicó que los trabajos finalizarán durante este mes. El dragado comenzó en febrero y fija una profundidad de 34 pies de calado en el canal y 33 en pie de muelle. La obra forma parte del convenio entre Servicios Portuarios y el Ente Administrador del puerto.
03/07/08
LA CAPITAL – ROSARIO