El lunes 9 de enero de 2012, la fragata F-105 “Cristóbal Colón”, en construcción para la Armada Española en el Astillero Fene-Ferrol, realizó la maniobra de salida del dique nº 2 del Astillero, tras un período de varada para acondicionar el casco para las pruebas de mar de los sistemas de plataforma, programadas para marzo de 2012.
El lunes 9 de enero de 2012, la fragata F-105 “Cristóbal Colón”, en construcción para la Armada Española en el Astillero Fene-Ferrol, realizó la maniobra de salida del dique nº 2 del Astillero, tras un período de varada para acondicionar el casco para las pruebas de mar de los sistemas de plataforma, programadas para marzo de 2012.Durante este mes también se procederá a completar las pruebas funcionales de integración de los subsistemas del Sistema de Combate, cuyas pruebas de mar se efectuarán en mayo. La fragata se encuentra actualmente en la fase final de terminación del armamento y pruebas, estando prevista la entrega final a la Armada Española en julio de este año.
Nuevas prestaciones, nuevo proyecto
Aunque la fragata F-105 es continuación de las cuatro anteriores de la serie F-100, se ha rediseñado incluyendo soluciones y tecnologías vigentes en el siglo XXI. El resultado es un nuevo proyecto, comparable al de los buques más avanzados y capaz de hacer frente a las amenazas presentes y futuras, con las siguientes características:
. Buque multipropósito de excelente comportamiento en todo tipo de estados de mar.
. Escolta oceánico de gran potencia.
. Optimizado para actuar como buque de mando y control en un escenario de conflicto, capaz de operar integrado en una flota aliada y de proporcionar cobertura a fuerzas expedicionarias.
. Preparado para operar tanto en zonas costeras como en alta mar de una forma flexible, según las demandas de cada situación de conflicto.
. Elevada capacidad antiaérea.
Las mejoras sobre las anteriores fragatas de la serie F-100 son:
. Sistema Aegis de Lockheed Martin con el Radar SPY-1D (V).
. Integración en el Sistema Aegis de los nuevos sensores y armas nacionales mediante la nueva versión del CDS desarrollada por Sistemas Faba de Navantia.
. Nuevo Sistema Integrado de Control de Plataforma desarrollado por Sistemas Faba de Navantia.
. Sistema actualizado de la Red de Distribución de Datos de Navegación.
. Motores propulsores Navantia/Caterpillar Bravo 16V.
. Sistema de ‘cáncamos deslizantes’ para ‘aprovisionamiento en la mar’.
. Empujador retráctil en proa para maniobras y emergencias.
El nuevo diseño de la fragata F-105 ha sido refrendada por la elección de Navantia, por parte de la Real Armada Australiana, como diseñador de sus destructores AWD, actualmente en construcción, cuyo proyecto se basa en esta nueva fragata F-105.
Características principales de la fragata F-105 “Cristóbal Colón”:
– Eslora en flotación: 133,20 m
– Desplazamiento a plena carga: 6.041 Tm
– Calado a plena carga: 5,00 m
– Velocidad máxima: 28,5 nudos
– Velocidad de crucero: 18 nudos
– Autonomía a velocidad crucero: 4.500 millas
– Dotación: 234 personas
Datos relevantes de la construcción:
– Número de compartimentos 573
– Toneladas de acero del casco 2.450 Tm
– Metros de cable 315.000 m
– Metros de tubería 37.000 m
13/01/12
ATENEA