Uruguay presentó ayer una queja formal ante el gobierno de Cristina Fernández en la Comisión Administradora del Río de la Plata por la decisión del vecino país de construir un canal de navegación propio.
Uruguay presentó ayer una queja formal ante el gobierno de Cristina Fernández en la Comisión Administradora del Río de la Plata por la decisión del vecino país de construir un canal de navegación propio.
El presidente José Mujica dijo que si Argentina hace un canal de navegación propio, Uruguay no saldrá “lloriqueando” y hará el suyo. Las declaraciones las hizo el presidente luego de la reunión que se produjo ayer en la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) en Buenos Aires en las que Uruguay presentó una queja a la representación argentina contra la decisión del vecino país de construir un canal propio de salida al Río de la Plata en aguas binacionales, lo que implicaría el abandono de la ruta del canal Punta Indio, por el que se accede a los puertos locales.
“Si hace su canal, nosotros vamos a hacer el nuestro. Vamos a salir para adelante, y no vamos a salir lloriqueando, ‘hay cuidado que si achica esto me quita el trabajo’. Cuanto mejor conexión tenemos con el mundo mucho mejor. Hay para todos, para Argentina, para nosotros, para Paraguay. Tenemos que salir que para progresar hay que arruinar al vecino”, dijo el presidente.
En este sentido agregó que “tal vez tengamos que encargarnos de la profundización del canal por cuenta nuestra y todo lo demás”.
La nota presentada ayer ante la representación argentina expresó el “firme rechazo a lo que es un acto unilateral de Argentina de convocar a un llamado a pliegos de licitación para eventuales interesados en el canal”, dijo a Carve el vicepresidente de la Administración Nacional de Puertos y representante en la CARP, Daniel Montiel.
Argentina sostiene que ya obtuvo la autorización de Uruguay para realizar esta obra en 2006, pero Montiel dijo que “esto no tiene nada que ver”.
“Ante la eventualidad que este canal pudiera ser considerado el abandono del Canal del Indio, Uruguay plantea la necesidad de asumir la administración del Canal del Indio que es el que nos comunica por la vía a Buenos Aires y al Martín García”, agregó Montiel.
En este sentido la delegación presentó además unas 40 preguntas de carácter técnico para conocer de qué tipo de obra se está hablando. Las preguntas abarcan desde dónde estará ubicado el canal hasta sus principales impactos esperados y cómo van a estar determinados algunos movimientos del Río de la Plata”. (El País – Uruguay)
09/07/14