MSC Cruceros firmó una carta de intención con el astillero STX France para la construcción de dos nuevos buques de crucero, con una opción para dos más. Los dos barcos se unirán a la flota de MSC Cruceros, que cuenta en la actualidad con 12 buques, todos construidos en los astilleros de Saint-Nazaire. La firma tuvo lugar en el Hôtel de L’Industrie, en París, en presencia de Gianluigi Aponte, presidente del grupo MSC, Laurent Castaing, Director General de STX France y Pierre Moscovici, ministro francés de Economía y Finanzas.
MSC Cruceros firmó una carta de intención con el astillero STX France para la construcción de dos nuevos buques de crucero, con una opción para dos más. Los dos barcos se unirán a la flota de MSC Cruceros, que cuenta en la actualidad con 12 buques, todos construidos en los astilleros de Saint-Nazaire. La firma tuvo lugar en el Hôtel de L’Industrie, en París, en presencia de Gianluigi Aponte, presidente del grupo MSC, Laurent Castaing, Director General de STX France y Pierre Moscovici, ministro francés de Economía y Finanzas.
Las dos unidades se deberán entregar en 2017 y 2019, respectivamente. Los barcos tendrán una eslora de 315 metros y 43 metros de manga, con un porte bruto de alrededor de 167.600 toneladas. Contará con 2.250 camarotes para huéspedes y cerca de 820 cabinas para la tripulación. La capacidad será de 5.700 pasajeros y 1.536 tripulantes.
“El nuevo prototipo será el crucero más grande jamás construido por un armador europeo y el más versátil y flexible del mundo; no sólo va a ser capaz de hacer escala en la mayoría de los puertos y destinos de la tierra sin problema alguno sino que tendrá características extraordinarias que harán que sea la elección perfecta en el mar, tanto en verano como en invierno. Los dos nuevos buques reafirman la dedicación de MSC Cruceros con restaurantes de gran calidad y entretenimiento sin precedentes, con nuevos espacios panorámicos, un teatro más grande y un parque de atracciones espectaculares conectado al aire libre con el parque acuático, así como un –promenade- interior de dos pisos”, explicó Gianni Onorato, Director General y CEO de MSC Cruceros.
Entre las nuevas características de los buques habrá cabinas especialmente diseñadas para familias y un “extendido” MSC Yacht Club, el club privado totalmente autónomo en las cubiertas de proa que ahora se completa con un amplio solarium, un salón privado y restaurante, además de las novedosas suites dúplex.
El nuevo prototipo es el resultado de un largo proceso de desarrollo, llevado a cabo en el marco del programa de STX ECORIZON, dirigido a la creación de una nueva generación de buques más limpios, más eficientes y más tecnológicos. Serán de libre emisión de agua, mientras que su casco y sistema de propulsión serán optimizados para un mejor rendimiento energético. La instalación de depuradores de humo permitirá neutralizar las emisiones de CO2 para estar en conformidad con las últimas evoluciones de los reglamentos marítimos internacionales.
El contrato firmado es por valor de 16 millones de horas de trabajo de STX France y sus subcontratistas, 9 millones para el prototipo y 7 para la segunda unidad. El trabajo está previsto que comience en la primavera (boreal) de 2015.(Hostnews)
28/03/14