(FNM) Los recursos, aportados por el gobierno Federal y el del Estado de San Pablo, serán usados en obras de ampliación de capacidad de la hidrovía.
(FNM) Los recursos, aportados por el gobierno Federal y el del Estado de San Pablo, serán usados en obras de ampliación de capacidad de la hidrovía.
Está fijada para los próximos días la firma de un convenio entre los gobiernos federal y de São Paulo para invertir más de R$ 1.000 millones en mejoras en la hidrovía Tietê-Paraná.
Para el director general del Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (Dnit), Luiz Antonio Pagot, con la inversión prevista, el volumen de transporte en los 800 km del trecho de la hidrovía crecerá de los 5,8 millones de toneladas de 2010, a más de 8 millones. Según el Departamento Hidroviário (DH) de la Secretaría de Transportes de São Paulo, las inversiones permitirán triplicar el potencial de carga, llevándolo a más de 10 millones de toneladas para el 2014.
La hidrovía vincula los cinco estados con la mayor producción agrícola del país (Goiás, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais y Paraná) y transporta principalmente mijo, soja, aceite, madera, carbón y fertilizantes.
Los fondos – R$ 623 millones del gobierno federal y R$ 393 millones de São Paulo – serán aplicados a la eliminación de obstáculos, antes del 2014.
Para aumentar el potencial de transporte de productos agrícolas, las inversiones serán aplicadas principalmente al derrocamiento, dragado, modificaciones de esclusas y protección de los pilares, además de la ampliación de las terminales existentes e implementación de nuevas. Según lo informado, el calado del río durante la época de seca más intensa, tendrá una profundidad mínima de 2,7 metros, contra los 2,4 metros actuales.
Según el Departamento Hidroviário de São Paulo, trabajos como la expansión de los vanos de cuatro puentes que cruzan la hidrovía van a permitir el tráfico de convoyes de hasta cuatro barcazas, y van a acelerar los viajes en hasta dos horas por puente, además de disminuir los costos en cerca de un 20%.
El acuerdo por R$ 1.000 millones, que firmarán la presidenta Dilma Rousseff y el gobernador Geraldo Alckmin en los próximos días, forma parte de un plan de largo plazo para una inversión de R$ 16.000 millones, que incrementaría el potencial de navegación de 2.470 kilómetros de la hidrovía Tietê-Paraná.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuentes: iG Brasilia y Portos e navios; 18/05/11
19/05/11
NUESTROMAR