Crece la oferta para los exportadores. Apunta a captar las cargas refrigeradas, productos agro-industriales y del polo petroquímico local.
Crece la oferta para los exportadores. Apunta a captar las cargas refrigeradas, productos agro-industriales y del polo petroquímico local.
Por primera vez en su historia, la naviera argentina Maruba operará con buques porta contenedores en el puerto de Bahía Blanca. Lo hará desde la terminal de contenedores del puerto local que gerencia la concesionaria Patagonia Norte (TSP).
El servicio arrancó el pasado 19 de junio con el arribo del "Maruba Aldebaran", de bandera Liberiana. El recorrido del nuevo servicio toca los puertos de Ushuaia, Madryn, Bahía Blanca y Buenos Aires. Desde allí conectará al norte de Europa, Mediterráneo, Medio Oriente, Sudoeste Asiático, Pacífico norte y sur, Centroamérica y Brasil. No obstante, desde Maruba se señaló que el recorrido por los puertos argentinos no es rígido y que podría modificarse de acuerdo a las circunstancias.
“En carga de exportación, apostamos al mercado reefer con frutas, productos de la pesca, y mercaderías provenientes del sector agropecuario y del polo petroquímico local Aquí figura el cereal orgánico, harinas y premezclas de harinas, miel, polietileno, PVC, soda cáustica, cebollas, ajos, productos de la zona de Cuyo, pescado congelado, calamar congelado, malta y cebada, entre otros.”, dijo a Transport & Cargo Anibal Drasal, directivo de Maruba.
El gran desafío para Maruba será el de generar carga de importación que pueda balancear el tráfico. Mientras tanto, la firma asumirá la inversión que significa posicionar contenedores vacíos en Bahía Blanca.
“Cuando lanzamos nuestro servicio desde Mar del Plata no había importación, pero con el tiempo fueron apareciendo nuevas posibilidades. Es así como hoy tenemos interesantes cargas en ese sentido”, reconoció Drasal.
Maruba se suma así a los servicios que actualmente brinda CSAV-Libra, con dos entradas semanales del buque "Maruba Aldebaran", de bandera Liberiana y cuenta con la posibilidad del cabotaje a Ushuaia.
“Patagonia Norte suma servicios, apuesta al desarrollo regional y da respuesta a los compromisos asumidos", señaló Gabriel Perrín, gerente de la empresa portuaria de capitales regionales.
Maruba es la única empresa nacional para el transporte de contenedores de Argentina con un desarrollo sostenido desde su creación, en 1962.
Con este nuevo aporte lo que se busca desde Patagonia Norte es potenciar los volúmenes de exportación en el muelle multipropósito de Bahía Blanca. "Con Maruba pretendemos canalizar la oferta de productos exportables del polo petroquímico. El pellet de polietileno es muy demandado y estamos en condiciones de exportarlo directamente desde Bahía. Hoy todo va a Buenos Aires, con los costos que esto trae aparejado", recalcó Perrín.
El potencial comercial que hoy presenta el muelle multipropósito de Bahía Blanca es prometedor. El grupo empresario que lo maneja se muestra muy optimista sobre el futuro que se avecina. El proyecto original mostraba un movimiento de algo más de 12.000 contenedores para el primer año de trabajo, proyección que se está cumpliendo en función de lo exportado a la fecha.
25/06/08
TRANSPORT & CARGO
EL CRONISTA