Asumió el nuevo presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Jorge Otharan.
Asumió el nuevo presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Jorge Otharan.
El gobernador dijo que desde la provincia se integrará el ferrocarril con los puertos y las rutas, y remarcó que se trataba de un proceso estratégico para poder acompañar el crecimiento de la economía del país.
El gobernador Daniel Scioli consideró ayer que la actividad portuaria es un "imán de inversiones" para la provincia de Buenos Aires, durante la puesta en funciones del nuevo presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Jorge Otharan, sobre quien opinó que "es un hombre de experiencia, de prestigio y de consenso".
"Los puertos y el transporte marítimo son un imán de inversiones", señaló Scioli, y expresó que ambos son "estratégicos para una economía pujante y productiva".
"No queremos más de lo mismo, queremos una nueva etapa, porque están dadas las condiciones para hacer algo muy importante", manifestó Scioli. También resaltó que "la provincia de Buenos Aires tiene una gran ventaja competitiva con sus 14 puertos marítimos fluviales" e informó que de los más de mil millones de pesos previstos de inversión para los puertos, 300 millones serán para el de Bahía Blanca.
En el acto de asunción de Otharan estuvieron presentes también la ministra de Asuntos Agrarios y Producción, Débora Giorgi; el Jefe de Gabinete, Alberto Pérez; el secretario general de la Gobernación, José Scioli, y el intendente de Bahía Blanca, Cristian Breitenstein.
"Queremos una Bahía cada vez segura, más pujante, con más trabajo, inversiones, con mejor desarrollo del comercio, de su industria y particularmente movilizar todo su espíritu emprendedor que caracteriza tanto a la comunidad empresaria de Bahía", agregó el gobernador.
Por otro parte, Scioli recordó el reequipamiento del ferrocarril San Martín y la adjudicación del ramal Buenos Aires-Rosario-Córdoba anunciados por el gobierno nacional y señaló que "queremos integrar al ferrocarril con el puerto y las rutas. Esto es estratégico para poder acompañar el crecimiento de nuestra economía".
BAHIA BLANCA
Por su parte, Otharan consideró que "el de Bahía Blanca es el puerto cerealero más importante de la provincia de Buenos Aires" y bregó por "mantener los 45 pies de calado del puerto. También agregó que se debe recuperar la Bahía Blanca de los cinco puertos: Belgrano, Coronel Rosales, Ingeniero White, el Puerto Galván y el Puerto Cuatreros".
17/01/08
LA PRENSA