(FNM) La Comisión Europea informó el martes que los reguladores antimonopolio de la Unión Europea no encontraron ningún impacto sobre la competencia en relación con la alianza de la mayor transportadora marítima mundial de contenedores AP Moller-Maersk, con dos de sus colegas.
(FNM) La Comisión Europea informó el martes que los reguladores antimonopolio de la Unión Europea no encontraron ningún impacto sobre la competencia en relación con la alianza de la mayor transportadora marítima mundial de contenedores AP Moller-Maersk, con dos de sus colegas.
“En este punto, la Comisión no tiene pensado iniciar acciones en relación con las alianzas P3 o G6”, dijo Antoine Colombani, vocero de la Comisión en materia de políticas de competencia.
“La Comisión seguirá los desarrollos del mercado y permanecerá atenta a la aparición de cualquier riesgo para la competencia que pudiera surgir a raíz de la implementación de las alianzas P3 o G6. De ser necesario, la Comisión considerará la necesidad de intervenir”, agregó.
Maersk reveló en marzo su propósito de estrechar vínculos con la naviera suiza Mediterranean Shipping Company (MSC) y con la francesa CMA CGM, en una alianza denominada P3.
La P3 acordó compartir alrededor de 250 barcos que operarán en tres rutas comerciales: Asia-Europa, trans-Pacífico, y trans-Atlántico.
La G6, por su parte, está conformada por Hapag-Lloyd, APL, Hyundai Merchant Marine, Mitsui O.S.K. Lines, Nippon Yusen Kaisha y Orient Overseas Container Line. (Por Eric Haun en MarineLink; Adaptado al español por NUESTROMAR)
04/06/14