(FNM) Los principales constructores navales de Corea del Sur confían en una leve recuperación basada en un repunte de la demanda de buques mercantes y especialmente de los dedicados al transporte de Gas Natural Licuado (GNL). La opinión, publicada por el periódico “The Korea Times” corresponde a expertos y analistas locales.
(FNM) Los principales constructores navales de Corea del Sur confían en una leve recuperación basada en un repunte de la demanda de buques mercantes y especialmente de los dedicados al transporte de Gas Natural Licuado (GNL). La opinión, publicada por el periódico “The Korea Times” corresponde a expertos y analistas locales.
Los pronósticos sugieren que en 2014, los astilleros constructores líderes del país, tales como Hyundai Heavy Industries (HHI), Samsung Heavy y Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) estarán mejor posicionados para obtener más contratos de construcción de buques de alta gama que sus rivales de China y Japón. Esto es particularmente importante dado que los astilleros están actualmente concentrados en obtener mayores beneficios reduciendo su dependencia de la construcción de barcos convencionales y poco rentables.
HHI, Samsung y DSME prevén obtener este año órdenes de construcción por USD24.300 millones, USD13.000 millones y USD13.100 millones, respectivamente.
Según el analista Yoo Jae-hoon de Woori Investment & Securities –citado por el “Korean Times”-, las órdenes de construcción para los tres grandes astilleros mencionados se incrementarán un 13% con una fuerte incidencia de buques de transporte de GNL. (Fuentes: The Korea Times y Marine Link)
04/01/14
FUNDACIÓN NUESTROMAR