Tras 11 días de permanecer inactivo, el río Paraná retomó la normalidad luego de que se pudiera remover esta mañana, el buque de bandera chipriota varado a la altura de Villa Gobernador Gálvez, en Santa Fe. La embarcación impedía el paso de 80 naves por el canal.
Tras 11 días de permanecer inactivo, el río Paraná retomó la normalidad luego de que se pudiera remover esta mañana, el buque de bandera chipriota varado a la altura de Villa Gobernador Gálvez, en Santa Fe. La embarcación impedía el paso de 80 naves por el canal. Según se informó, la situación generó pérdidas millonarias, ya que tener demorado un buque tiene un costo de entre 20 mil y 25 mil dólares. Tras 11 días de permanecer inactivo, el río Paraná retomó la normalidad luego de que se pudiera remover con éxito el buque de bandera chipriota varado a la altura de Villa Gobernador Gálvez, al sur del Gran Rosario, según confirmaron voceros del Ente Administrador del Puerto Rosario (Enapro).
El MV Paraskevi dejó finalmente la zona a las 8.30 de hoy después del trabajo que realizaron toda la noche tres remolcadores para conseguir remover la embarcación que impedía el paso de 80 naves por el canal.
De esta forma, en horas de la tarde, cuando finalicen trabajos de balizamiento, esos barcos, entre los que ya cargaron cereales y los que están por cargar, volverán a utilizar la ruta fluvial.
Según fuentes vinculadas con el movimiento granario, en el polo oleaginoso más importante de América Latina, los costos adicionales y problemas logísticos ya ocasionaron pérdidas por unos 6 millones de pesos.
Según informó la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas, el buque quedó varado sobre el veril verde atravesado obstruyendo la navegación del canal principal, tanto para buques de subida como de bajada.
De acuerdo con las fuentes consultadas, el buque chipriota -enviado desde Paraguay- bloquea el 80 por ciento del tránsito sobre el Río Paraná. En rada al norte de Rosario estuvieron varados 12. Otros 58 aguardaban este mediodía aguas abajo.(Análisis Digital)
22/03/14