La fecha prevista para la recepción y apertura de las propuestas es el próximo 23 de febrero. El objetivo de esta obra es el ensanchamiento del canal de navegación, con el fin de mejorar las condiciones de navegabilidad de las embarcaciones que circulan por el río Paraguay.
La fecha prevista para la recepción y apertura de las propuestas es el próximo 23 de febrero. El objetivo de esta obra es el ensanchamiento del canal de navegación, con el fin de mejorar las condiciones de navegabilidad de las embarcaciones que circulan por el río Paraguay.
El director de Proyectos Estratégicos del Ministerio de Obras Públicas, Guillermo Alcaraz, mencionó que la inversión para este emprendimiento ronda entre los 3 y US$ 4.000.000.
Cabe consignar que las obras forman parte del Proyecto Estratégico Hidrovía y Plan Maestro del Río Paraguay, cuya inversión prevista es de US$ 150 millones.
La cartera estatal informó que el objetivo de la contratación es realizar los dragados de mantenimiento de los puntos identificados a lo largo del río Paraguay entre el río Apa y confluencias, que debido a la acción sedimentaria han reducido nuevamente la profundidad del canal de navegación.
El transporte fluvial tiene un peso indudable en la estructura económica y de desarrollo del país sudamericano, ya que le permite la exportación de productos como soja, carne, aceites vegetales y maderas, entre otros, y la importación de combustibles y bienes en general, lo que constituye el grueso del comercio exterior de Paraguay.
La fecha prevista para la recepción y apertura de los sobres con las propuestas de las empresas oferentes es el próximo 23 de febrero. (Mundo Marítimo)
20/01/15