La comparación hecha en base a las actividades del puerto de Madryn, es con relación al mismo semestre del año anterior según confirmó la Administración Portuaria, a través de su titular, Marcos Nicocia.
La comparación hecha en base a las actividades del puerto de Madryn, es con relación al mismo semestre del año anterior según confirmó la Administración Portuaria, a través de su titular, Marcos Nicocia.
El cierre del balance del primer semestre de 2013 en cuanto a lo exportado por el muelle Almirante Storni de Puerto Madryn ha permitido -por un lado- observar el resultado del trabajo de recuperación de mercados encarado por la actual gestión que administra las terminales marítimas madrynenses y, por el otro, confirmar la recuperación de niveles de exportación de ciertos productos cuyo movimiento de cargas había decaído notoriamente en un comparativo entre el mismo semestre de 2011 al 2012.
En ese sentido, el responsable de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, Marcos Nicocia, planteó que “si observamos lo ocurrido con la exportación de lana podemos observar que desde el año 2009 las cifras de toneladas exportadas venían en franca retracción, ya que en ese año se exportaron 6.922 toneladas, en 2010 la partida de lana fue de 5.677 toneladas, en 2011 de 4.542 y en 2012 fue de 3.146”.
Agregó Nicocia que “en gran medida, las cifras de exportación guardan mucha relación con las políticas implementadas en el año anterior a nivel Gobierno, tanto provincial como nacional, por lo que a partir de lo realizado en el año 2012 en el primer semestre del 2013 ya se han despachado alrededor de 250 toneladas más que el año anterior, pues alcanzamos las 3.390 toneladas”.
Pero además, “también se hicieron gestiones ante despachantes locales y la Cámara Lanera Argentina, para recuperar el mercado”, indicó el administrador.
A su vez, y haciendo referencia a lo ocurrido con el aluminio, en 2012 la exportación “sufrió una retracción producto de una inundación, en noviembre de 2011, en parte de sus instalaciones de la planta productora de Madryn, por lo que en el primer semestre de 2013 la situación tiende a normalizarse y se recuperaron los guarismos, ya que de las 145.148 toneladas exportadas en el primer semestre de 2011, se pasó a 100.924 en el 2012 y en los primeros seis meses de 2013 se alcanzó las 136.772 toneladas”, subrayó Marcos Nicocia.
También, a partir de “la confianza que ha sabido ganarse este puerto, se ha incrementado la actividad de empresarios privados, tanto en la operatoria de líneas navieras como en aquellas que realizan exportación, tal como ocurrió con el caso de la fruta que se produce en el Alto Valle del Río Negro. Nos dedicamos fuertemente a plasmar en hechos la decisión que transmitió el gobernador Martín Buzzi, desde el primer día de gestión, respecto a que los puertos de Chubut diversifiquen y amplíen su masa de carga”, remarcó.
Sobre la exportación de frutas, Nicocia recordó que “desde 2009 al 2012 la exportación de ese producido había sido de cero, mientras que en 2013 de este primer semestre se alcanzó las 2.500 toneladas”.
La Administración Portuaria “gestiona constantemente ante empresas exportadoras, agentes marítimos y navieras internacionales para generar cada vez mas actividad portuaria, en beneficio no solo del puerto, sino de toda la comunidad”, añadió.
En el único producto de exportación que se evidenció cierto impacto de la dinámica evolutiva de competencias de precios internacionales, de la crisis que atraviesan las economías europeas y las situaciones particulares de las empresas procesadoras locales, fue en el ámbito de la pesca; mientras que en sentido opuesto, se registró el ingreso por importación de 17 aerogeneradores con destino a los parques eólicos de la zona, todos a través del muelle Almirante Storni.
Incremento global de un 20% en las exportaciones
El administrador de los puertos madrynenses subrayó que “las exportaciones globales por Madryn aumentaron un 20% durante el primer semestre de 2013, en relación con el mismo período de 2012; lo que nos impulsa a redoblar el esfuerzo en cuanto a inversiones para mantener y mejorar los servicios que se prestan y ofrecen en ambos muelles y sus sitios de atraque”.
También, la Administración Portuaria ha invertido en “capacitar a todo el personal dependiente, a la par de encarar misiones comerciales en búsqueda de nuevas cargas y operatorias a partir de la apertura de mercados”.
Finalmente, y tras destacar que se cerró “una excelente temporada de cruceros 2012-2013, y se espera que en pocos meses más se ratifique una mejor temporada 2013-2014” y que “se avanza en mayores medidas de seguridad operativas con la incorporación de un escáner”, puso sobre relieve el objetivo trazado por su gestión en cuanto a “concretar el Plan Estratégico de desarrollo para los puertos de Madryn, el que permitirá diagramar espacios y políticas a veinte años o más”, indicó Marcos Nicocia.
09/07/13
DIARIO CRONICA