(FNM) En una reunión de la Organización Marítima Internacional (OMI) llevada a cabo la semana pasada, fue decidido que el peso de los contenedores debe ser verificado antes de su transporte por mar. La medida ayudará a prevenir accidentes a bordo y la pérdida de contenedores en el mar.
(FNM) En una reunión de la Organización Marítima Internacional (OMI) llevada a cabo la semana pasada, fue decidido que el peso de los contenedores debe ser verificado antes de su transporte por mar. La medida ayudará a prevenir accidentes a bordo y la pérdida de contenedores en el mar.
El Subcomité de Transporte de Mercancías Peligrosas, Cargas Sólidas y Contenedores (DSC) de la OMI recomendó nuevas reglas internacionales estipulando que los contenedores no deben ser transportados por mar hasta tanto se verifiquen sus pesos y los cargadores hayan informado al buque el peso correcto.
La iniciativa fue presentada y promovida en la OMI por Dinamarca. El escenario que la justifica es el de repetidos colapsos de pilas de contenedores, la caída de contenedores por la borda y una cantidad de accidentes en los que posteriormente se demuestra una gran diferencia entre el peso informado y el real de los contenedores a bordo. A medida que los buques crecen en dimensiones, la capacidad de calcular el peso total de la carga adquiere mayor importancia para la estabilidad de los buques y, consecuentemente, para la seguridad.
Se espera ahora, que las nuevas reglas SOLAS propuestas, sean aprobadas por el Comité de Seguridad Marítima de la OMI en 2014.
Se establecen dos formas para determinar el peso correcto: pesar el contenedor cargado en una balanza aprobada, o asegurar – utilizando un método aprobado- que se pesen las unidades individuales del contenedor y se sume su propio peso vacío.(Marine Link)
27/09/13
FUNDACIÓN NUESTROMAR