Dragado hasta Cerri: El informe se suma al realizado por once científicos de la UNS pertenecientes a los departamentos de Biología, Bioquímica y Farmacia.
Dragado hasta Cerri: El informe se suma al realizado por once científicos de la UNS pertenecientes a los departamentos de Biología, Bioquímica y Farmacia.Un grupo de especialistas en temas portuarios, ambientales y planeamiento urbano de la Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Bahía Blanca, cuestionaron la decisión de YPF de dragar el canal principal del estuario hasta Puerto Cuatreros e instalar en esa zona una planta regasificadora de Gas Natural Licuado (GNL).
Así se desprende de un informe realizado, a pedido del Defensor Público Federal, doctor Gabriel Jarque, por siete investigadores de esa casa de altos estudios.
Las siguientes son las conclusiones del trabajo que lleva las firmas de Domingo Horacio Campaña, Eduardo Bambill, Aloma Sartor, Olga Cifuentes, Carlos Frank, Sergio Zalba y Daniela Escudero.
* “Un enfoque limitado que excluya la evaluación de localizaciones alternativas resulta insuficiente y parte de premisas que, a juicio de esta comisión, llevarían a una decisión errónea desde el punto de vista ambiental y estratégico de desarrollo. El análisis de prefactibilidad a nivel del estuario completo es un requisito indispensable para una evaluación realista de la viabilidad ambiental del proyecto.
* “El proyecto bajo análisis ignora las conclusiones de los procesos de planificación participativa desarrollados en el ámbito de la ciudad de Bahía Blanca durante los últimos quince años. Dichas instancias, en las que tomaron parte docentes de esta universidad junto a miembros de organizaciones públicas y privadas de la comunidad combinaron factores de aptitud y potencial ambiental y señalaron la importancia de conservar el valor ambiental del sector interno del estuario, dirigiendo la actividad portuaria hacia el área externa.
* Restringir el análisis a las obras de dragado y a la infraestructura de muelles y planta regasificadora resulta completamente insuficiente. El análisis de viabilidad ambiental no puede excluir la consideración del impacto global de la construcción de un centro de actividad industrial y portuaria que trasciende en escala y complejidad las actividades propuestas en el proyecto de regasificación y que, inevitablemente, seguirá a la apertura del canal y al establecimiento de tierras para asentamiento de infraestructura.
* Desde el punto de vista técnico portuario, el estuario de Bahía Blanca presenta una heterogeneidad en sus características, tanto a nivel de costas y del área marina, como de infraestructura y dragado, que viabilizan la instalación del proyecto en sitios alternativos donde el impacto resultaría significativamente menor y no existirían a juicio de esta comisión, restricciones para que la obra se desarrollara bajo esas premisas.
* “En síntesis: la magnitud del impacto previsible y la existencia de alternativas que a priori parecen compatibles con la protección de la integridad del estuario y con parámetros sostenibles de crecimiento, llevan a esta comisión a advertir firmemente que la localización de este proyecto en el sitio propuesto es inadecuada, considerando tanto los aspectos ambientales como la propia sustentabilidad de la operatoria, ordenamiento y crecimiento de la actividad portuaria en todo el estuario y en la región completa.
08/11/11
LA NUEVA PROVINCIA