Conclusiones de un seminario de la OIT en Italia y España.
Conclusiones de un seminario de la OIT en Italia y España.
El delegado regional del Centro de Patrones Ariel Homero Sudán participó en Turín de un “Curso Sindical sobre Seguridad y Salud en el Trabajo para el Sector Pesquero”. En las dos primeras semanas, desarrolladas en Turín, Italia, se recibió formación por parte de la Organización Internacional del Trabajo y La Federación Internacional del Transporte en el ámbito de la Seguridad y Salud para el sector pesquero, como así también estrategias de negociación sindical en las cuales, no solo se incluye el tema salarial, sino también cláusulas en el orden de la salud y seguridad a bordo.
Sudán explicó que se analizaron las condiciones de las diferentes flotas, y “las reformas que se deben realizar en un buque para mayor prevención de accidentes, ruidos molestos, vibraciones”, dijo que en ese marco se realizó un análisis y descripción de la problemática latinoamericana compartiendo el punto de vista y situación de cada país participante, entre ellos Brasil , Chile , Uruguay, Perú, Panamá , Ecuador, “llegando a la conclusión de que estamos en un nivel aceptable, pero esto no quiere decir que no existan elementos por mejorar en nuestros buques”.
Asimismo se llevó a cabo un pormenorizado análisis del Convenio 188 de la OIT sobre el trabajo en la pesca “y la importancia que conlleva la ratificación de este en nuestro país ya que norma estándares mínimos a seguir en todos los países, siendo un punto de partida para la mejora continua de las condiciones laborales de nuestros afiliados y debiendo involucrar en la negociación tripartita, para su ratificación, al gobierno nacional, a las empresas del sector y a los sindicatos de la actividad”, puntualizó Sudán.
En Bamio
En la tercera semana de curso , desarrollada en la ciudad de Bamio en España , por intermedio del Instituto Social de la Marina de ese país, mediante talleres e intercambios de información entre todos los países participantes se tomó conocimiento de la experiencia española en materia de “seguridad y salud” en el sector, “que no dista mucho de la que se vive en nuestras realidades locales, aclarando que su mayor problemática la tienen en buques de escasa eslora que desarrollan tareas artesanales en zona de bajuras”. “De esta manera y aportando cada uno su experiencia nos hemos enriquecido mutuamente, quedando sentadas las bases para un intercambio que puede ser muy fructífero para todas las partes participantes”, indicó.
Salud y seguridad a bordo
Como corolario de este curso, se llegó a la conclusión de la importancia que tiene la permanente formación que los dirigentes deben poseer a la hora de dar respuesta a las necesidades de los afiliados, “así también la importancia para nuestra Latinoamérica del trabajo mancomunado entre sindicatos locales e internacionales y la interrelación y colaboración permanente con la OIT Y la ITF”, sentenció Ariel Sudán. “Como compromiso asumido nos queda promover en nuestro país, la ratificación del Convenio 188 de la OIT”, agregó.
Asimismo, el dirigente sindical señaló que se debe “tomar conciencia a nuestros afiliados acerca de la importancia en lo que respecta a salud y seguridad a bordo, reclamando y haciendo usar todas las herramientas necesarias para la protección de la tripulación manejando para este fin el sistema de mapeo de riesgos en cada embarcación, identificando con este método cual parte del buque es mas peligrosa, o necesitada de modificación para la mejora de las condiciones laborales”.
Finalmente Sudán destacó que es mucha la tarea que queda por hacer en la realidad latinoamericana y agradeció “a la Organización Internacional del Trabajo y a La Federación Internacional de Transporte por darnos esta posibilidad de formación tan importante, compartiendo realidades y experiencias del sector en toda Latinoamérica, Italia y España”.
29/05/08
EL DIARIO DE MADRYN