A medida que pasa el tiempo, siguen surgiendo consecuencias de la situación de la empresa Harengus.
A medida que pasa el tiempo, siguen surgiendo consecuencias de la situación de la empresa Harengus.Recién ayer se conoció la información de que la tripulación de los buques de la empresa, de capitales españoles, desembarcó, quedando las unidades sin guardia mínima, algo contemplado en los códigos de navegación, por lo que el Juez Luis Mures tuvo que dar la orden a la Prefectura Naval de que se haga cargo de la custodia de los mismos.
Si bien la tripulación tenia la obligación de permanecer en los barcos Codepeca 1 y 3 y el Sermilik, al no recibir ningún tipo de insumo, y menos sus sueldos, por parte de Harengus, el 2 de diciembre tomaron la decisión de abandonar los barcos, quedando estos totalmente despoblados.
Cabe destacar que el Prefecto Humberto Bianchi confirmó que desde esa fecha se hicieron cargo de la custodia de los mismos, pero este no es un servicio gratuito, sino que es un servicio a terceros, por lo que el mismo es pago, así que informó que una vez tomadas las determinaciones pertinentes por parte de la justicia civil, la PNA ingresará al concurso de acreedores o la quiebra de la empresa, para también cobrar por sus servicios.
Es entonces la Agrupación Sipa, de la Prefectura, que tiene asiento en el Muelle Storni, la encargada de la custodia de los barcos, que permanecen precintados en los sitios de amarre de los barcos pesqueros en la mencionada terminal portuaria.
Mientras tanto, en la jornada de ayer, los trabajadores de planta de Harengus recibieron un nuevo aporte del Estado provincial consistente en 1.500 pesos y que fueron abonados en las oficinas de la Subsecretaría de Trabajo local.
18/01/12