La Prefectura desmintió declaraciones sobre el certificado de seguridad del ‘Don Rosario G’

La Prefectura Naval de Rawson emitió ayer un pronunciamiento a través del cual se despejaron las sospechas que el diputado provincial Carlos Lorenzo, de la Unión Cívica Radical, había lanzado en la sesión del martes, respecto de la presunta caducidad del certificado de seguridad que habría tenido el buque pesquero Don Rosario G al momento del siniestro producido el octubre del año pasado, ocasión en que perecieron todos sus tripulantes.

La Prefectura Naval de Rawson emitió ayer un pronunciamiento a través del cual se despejaron las sospechas que el diputado provincial Carlos Lorenzo, de la Unión Cívica Radical, había lanzado en la sesión del martes, respecto de la presunta caducidad del certificado de seguridad que habría tenido el buque pesquero Don Rosario G al momento del siniestro producido el octubre del año pasado, ocasión en que perecieron todos sus tripulantes.

La autoridad explica que el navío pesquero tenía vigente el certificado al momento de su despacho. En el informe relacionado con el despacho del buque pesquero ‘Don Rosario G’, “la Prefectura Rawson informa que el certificado de seguridad de la navegación del buque en cuestión poseía fecha de vencimiento administrativo el día 21 de octubre del año 2006”, tal como aseverara el legislador radical en durante la hora de preferencia al indicar que ‘precisamente ese día se le vencía el certificado de seguridad para la navegación’.

En consecuencia, la Prefectura señala que “dicho certificado se encontraba vigente para ese día, operando su caducidad a partir de las cero horas del día 22 de octubre del año 2006, y cuando el buque ingresara a puerto, por lo cual el tiempo de permanencia en navegación en estas circunstancias está sujeto a la decisión que estime el comando del buque”, añade el comunicado.

Asimismo, se indica que el buque ‘Don Rosario G’ fue despachado a horas 05:30 del día 21 de octubre del 2006, “quedando con esto claro que al momento del despacho, el certificado de seguridad de la navegación del buque pesquero se encontraba en plena vigencia y no caducó como se afirma”, finaliza.

16/03/07
DIARIO DE MADRYN

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