En
el marco del Acuerdo de Cooperación que mantiene la Prefectura Naval
Argentina con la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), se
firmó un convenio para el uso de imágenes y/o productos del satélite
“SAOCOM 1A”, lanzado recientemente por el país, a través del cual se lo
comenzará a utilizar intensivamente para el control de buques y derrames
de hidrocarburos en todo el Mar Argentino.
De esta
manera, el país suma las imágenes de un satélite radar propio al Sistema
de Vigilancia Electrónico del Mar (SIVEMAR) que la Prefectura
desarrolló durante los últimos años y el cual demandó un sostenido
esfuerzo material y humano.
Hasta ahora, el SIVEMAR procesaba
imágenes radar de dos constelaciones: Cosmo-SkyMed, producto de un
acuerdo entre la agencia espacial italiana (ASI) y su contraparte
argentina (CONAE), y Sentinel-1 de la agencia espacial europea,
utilizando el software Galatea Watcher, también desarrollado en el país
por la empresa Ascentio Technologies SA, que permite detectar buques que
no pueden ser identificados mediante alguno de los sistemas de
posicionamiento establecidos, lo que se conoce en la jerga como buques
“no colaborativos”.
La República Argentina captó la mirada
internacional con la misión SAOCOM, que consiste en la puesta en órbita
de dos constelaciones de satélites, SAOCOM 1 y SAOCOM 2. De la primera
serie, el SAOCOM 1A, que está en órbita desde octubre de 2018 y que ha
finalizado su período de puesta en funcionamiento, ya está listo para el
servicio operativo. El SAOCOM 1B tiene previsto su lanzamiento en los
próximos meses.
Los satélites SAOCOM, junto con los cuatro
COSMO-SkyMed, integran el Sistema Ítalo-Argentino de Satélites para la
Gestión de Emergencias (SIASGE) creado por la CONAE y la ASI para
beneficio de la sociedad, la gestión de emergencias y el desarrollo
económico. Ambas misiones están en vías de ser las proveedoras de
imágenes tipo SAR (Radar de Apertura Sintética) con mejor tasa de
revisita del mundo.
Mediante este acuerdo, la Prefectura
recibirá, en forma permanente, imágenes de los satélites SAOCOM,
ampliando así significativamente las capacidades de control de nuestra
Zona Económica Exclusiva y la plataforma continental argentina mediante
el procesamiento y análisis automático de las imágenes provistas por
estos cinco satélites, cuyos resultados se integran al sistema
Guardacostas Pro que utiliza la Prefectura.
El sistema
Guardacostas Pro, desarrollado con la asistencia técnica de Aeroterra SA
y aportes financieros del Ministerio de Seguridad, es un sistema de
información geográfica (GIS) que procesa más de 1.000 reportes de buques
por segundo y permite contar en una única plataforma con toda la
información disponible relativa a movimientos, datos técnicos y
administrativos de los buques que naveguen por el mundo, y con
funcionalidades compatibles no solo con la seguridad de la navegación
sino también relacionadas con la seguridad pública y tareas de búsqueda y
rescate.
La inteligencia marítima, se realiza con avanzados
programas para agrupación y análisis de la información, desarrollados
por de ESRI (líder en sistemas de información geográfica), que permiten
aprovechar las nuevas tecnologías disponibles, como Big Data, que
facilita el procesamiento de las posiciones de los buques en grandes
volúmenes.
Actualmente, el sistema contiene más de 16 billones de
registros y se incrementan a razón 1.200 millones por mes. Esta
tecnología permite modelar bancos históricos de datos geoespaciales de
manera muy eficiente y trazar derrotas de buques para reconocer patrones
espaciales por zonas o naves, interpretando su comportamiento de
acuerdo con su tipo de bandera, tipo de operación, entre otros.
De
igual manera, a través de cubos espacio-temporales, pueden lograrse
análisis más detallados, como la determinación de un rango horario en la
que un buque ingresa a una zona, las operaciones buque a buque que se
realizan en alta mar o el régimen y tendencia en que una zona aumenta o
disminuye la presencia de buques.
El sistema de vigilancia
marítima desarrollado en Argentina es un modelo de referencia a nivel
regional, producto de la ventaja que significa la provisión de imágenes
que ofrece la CONAE y del desarrollo alcanzado por Prefectura, con la
asistencia y participación de empresas locales y extranjeras que la
acompañan en este proceso. (COMEX ONLINE)
30/09/2019 #NUESTROMAR