La piratería, que en los últimos años ha dado un salto cualitativo, y la posibilidad de un atentado terrorista similar al del "11-S", pero con barcos en vez de aviones, son los mayores desafíos de las Fuerzas Armadas y de Seguridad que operan en el mar.
La piratería, que en los últimos años ha dado un salto cualitativo, y la posibilidad de un atentado terrorista similar al del "11-S", pero con barcos en vez de aviones, son los mayores desafíos de las Fuerzas Armadas y de Seguridad que operan en el mar.
Así lo ha explicado hoy el capitán de Corbeta Diego Carriazo Hernández en la presenta-ción de una exposición de la Armada Española que se va inaugurar mañana en Gijón en el marco del Día Marítimo Europeo.
Cada día, más de 70.000 barcos surcan los mares de los cinco continentes pero sólo una parte de ellos pueden ser localizados mediante sistemas de comunicación, aunque en los últimos tiempos se avanza hacia mecanismos de control más amplios y efectivos.
La tendencia va en la dirección de un control exhaustivo de características similares a las de la aviación, aunque su aplicación puede demorar varios años fundamentalmente por problemas de logística y de intereses privados en la navegación comercial, según han explicado hoy fuentes de la Armada Española.
La habilitación de las autopistas del mar dará algo más de seguridad a la navegación al posibilitar rutas controladas, pero seguirán existiendo riesgos sobre todo por la actividad de los piratas, que en los últimos años "han dado un salto cualitativo" al secuestrar grandes barcos de pesca y mercantes.
Otra de las "hipótesis de conflicto" que barajan las fuerzas armadas y agencias de seguridad marítimas es la posibilidad de atentados terroristas con barcos, según ha expresado el capitán de Corbeta Diego Carriazo.
El transporte marítimo, que actualmente mueve 8 billones de toneladas de mercancías al año y las dos terceras partes de la producción mundial del petróleo, será el eje sobre el que pivotará el comercio en los próximos cien años porque el siglo XXI "será del mar como el anterior fue terrestre".
El capitán Carriazo ha añadido que el 70 por ciento de la población vive en una franja costera de 100 kilómetros y destacado la importancia que adquiere la seguridad marítima como una actividad "cívico-militar".
La Armada Española inaugurará mañana en Gijón una exposición sobre su actividad en el marco de los actos de celebración del "Día Marítimo Europeo" que estará abierta al público en el Teatro de Laboral Ciudad de la Cultura hasta el próximo 21 de mayo.
La muestra, titulada "La Armada. Un entorno marítimo seguro en el siglo XXI", se compone de paneles informativos, maquetas y proyecciones de vídeo, sobre materiales y actuaciones de esa Fuerza y de un apartado en el que se exhibe el funcionamiento del Centro de Operaciones y Vigilancia de Acción Marítima.
Este centro, cuya base está en Cartagena, gestiona toda la información relativa a los espacios marítimos a través de un simulador que funciona con datos en tiempo real y que es accesible desde cualquier terminal conectada a internet.
En esta exposición destaca una maqueta del Buque de Acción Marítima (BAM) construido por Navantia bajo diseño de la Armada que próximamente entrará en servicio. Este buque, de casi 94 metros de eslora, tendrá capacidad de rescate y asistencia a catástrofes, medios hospitalarios, transportes de materiales y lucha contra la polución marina.
EFE
17/05/10
NORTECASTILLA.ES