“La nueva Ley contempla la figura de consorcio para Rosales”

Roberto Luayza, delegado administrador de Puerto Rosales, afirmó a "La Nueva Provincia" que se está culminando la redacción del proyecto de Ley de Puertos, donde se contempla una figura de consorcio para la terminal marítima local, con un ente que administraría los recursos de la ría.

El funcionario bonaerense expresó que cuando se culmine el citado proyecto una copia le será remitida al intendente municipal.

"La cuestión está marchando. Y, por supuesto, el tema de la Ley llevará también su tiempo", manifestó.

También expuso que queda pendiente aún una reunión con el gobernador provincial, Daniel Scioli, que la había solicitado la Mesa Negociadora.

Además, recordó que se realizará un encuentro con el ministro de la Producción, que se suspendió el día 20 de enero pasado, para exponerle la problemática que atraviesan los distintos puertos.

Con respecto al dragado, el delegado portuario manifestó que desde el año anterior Rosales ya cuenta con 15 pies de calado. "En mayo llegaremos a 20 con lo cual podremos traer barcos a reparar. Y antes de que finalice el corriente año tendremos 25", expuso.

Obras.

Ante otra consulta, el delegado portuario expuso que quedaron desiertas las obras más importantes para concretar en el puerto: la remodelación del edificio administrativo, el asfalto del muelle, la colocación de cámaras de videos y la construcción de la caseta de vigilancia.

Expuso que, en apariencia, se invitó a participar a empresas que no locales. "No todas están inscriptas, a pesar de que se insistió al respecto, en el registro de proveedores de la Provincia", manifestó.

Por ello, expresó que se decidió reunir los trabajos y llevar adelante una licitación con un monto mayor que la torne tentadora.

"Está pendiente el asfaltado del camino de acceso y su conexión con la ruta 249. El estudio fue realizado por Vialidad Nacional en las postrimerías del año pasado. La labor, quizás, saldrá a licitación antes de fin de año", manifestó.

Consolidación.

Luayza comentó que se hizo una evaluación en el muelle de hierro que ya tiene 100 años y está afectado por la corrosión.

El funcionario comentó que está prácticamente intransitable. Por ello, dijo que se afianzará la estructura mediante un cerramiento vertical del sector, donde operarán los barcos.

"Luego se lo rellenará con escombros hasta consolidar el lugar y se hará una carpeta de hormigón para permitir la circulación de los vehículos", dijo.

Expuso que contará con todos los servicios para que puedan acceder todas las embarcaciones menores de pesca.

Servicios portuarios.

Además, Luayza dijo que está bastante avanzada la radicación de una empresa de servicios portuarios que pertenece a un importante grupo italiano. "Atenderá toda la ría y la propuesta es bastante grande. Tiene la papelería avanzada y se le firmará una tenencia precaria del predio hasta tanto salga toda la documentación ", expuso.

Una tromba.

Luayza manifestó que una tromba provocó, la semana anterior, la voladura del techo del galpón número 1. Por ello, el delegado portuario expresó que ya se les pidió a las empresas locales que realicen sus cotizaciones para llevar a cabo la reparación.

Puerto Nuevo y sus 3 mil metros de costa

Luayza manifestó que las 259 hectáreas del denominado Puerto Nuevo serían transferidas cuando regresen los funcionarios de sus vacaciones.

Tras mencionar que ya existe un acta-acuerdo, el delegado de Puerto Rosales expuso que el sector se encuentra ubicado entre Oiltanking Ebytem y Punta Ancla.

Afirmó, además, que hay varias propuestas para el Puerto Nuevo, aunque acotó que los temas se manejan directamente desde el gobierno bonaerense.

Ante otra consulta, Luayza dijo que mantiene un diálogo permanente con Carlos Aramayo, director de la Producción de la comuna. "Estábamos abocados al tema de la pesca con anterioridad al conflicto que se generó con los pescadores artesanales", expresó.

En dicho marco, Luayza dijo que leyó un artículo donde el gobierno nacional le brindó un subsidio a los pescadores, en el Puerto de Santa Cruz, mediante el cual recibieron todas las artes de pesca, en forma gratuita.

"Además, les brindaron créditos: algunos no retornables y otros extremadamente blandos. Por tal motivo, se envió una nota a la Nación, en forma conjunta con el municipio, para tratar de obtener el citado beneficio en la zona", expuso.

"La designación de Carlos (Aramayo) ha sido acertada porque es un empresario y sabe lo que pasa detrás del mostrador", manifestó Luayza.