La diputada nacional de la Coalición Cívica (CC) Virginia Linares denunció que el buque regasificador de bandera belga con la carga de gas licuado, atracará en el puerto de Ingeniero White este domingo 25 de mayo “poniendo en serio riesgo a la población, debido a que no cumple con los requisitos de seguridad necesarios”.
La diputada nacional de la Coalición Cívica (CC) Virginia Linares denunció que el buque regasificador de bandera belga con la carga de gas licuado, atracará en el puerto de Ingeniero White este domingo 25 de mayo “poniendo en serio riesgo a la población, debido a que no cumple con los requisitos de seguridad necesarios”.
CAPITAL FEDERAL, Mayo 23 (Agencia NOVA) Cabe mencionar que el ingreso de buques con gas natural (a través de YPF y ENARSA) es parte del plan de gobierno nacional para paliar, en parte, la crisis energética que parece avecinarse con la llegada del invierno.
La diputada Linares señaló que “hay cuestiones de seguridad muy delicadas: estamos hablando de dos barcos de 200 ó 300 metros de largo, uno con el gas, el otro con la planta regasificadora, conectados entre sí y con el puerto”.
“El registro histórico de los incidentes adjudicados al manejo del gas natural obligaron a las autoridades de todos los países a establecer normas y reglas estrictas para el manejo de este combustible, tiene dos antecedentes cercanos, ambos en el año 2004: en Skikda, Argelia, donde hubo 27 muertos y severos daños materiales, y en Bruselas, Bélgica, donde al menos 15 personas fallecieron y más de 100 resultaron heridas a causa de la explosión de una cañería subterránea”, recordó la legisladora oriunda de la ciudad de Bahía Blanca.
Linares denunció las posibles consecuencias de un accidente ambiental, y señaló que “los trámites de habilitación de este tipo de emprendimientos -nunca realizados en puertos argentinos, llevan aproximadamente entre dos y cinco años de preparación, estudio de la información suministrada y evaluación”.
“A los evaluadores ambientales de Bahía Blanca les dieron sólo 4 días para leer los nueve tomos que componen el estudio ambiental. A modo de ejemplo de la seriedad que debería tener el tema, y en virtud del enorme riesgo potencial que semejante proyecto implica, la aprobación de la viabilidad ambiental del proyecto de la empresa Energía Costa Azul S. de R.L. de C.V., en México, implicó más de tres años de análisis y estudios de impacto ambiental”, denunció la diputada de la oposición.
A su vez, la diputada del GEN afirmó que “las reservas disminuyeron a doce años para el gas y a nueve para el petróleo, a causa de la explotación intensiva y depredatoria de tan estratégicos recursos, las inversiones exploratorias son casi inexistentes y las exportaciones de hidrocarburos resultan, además de insensatas, violatorias de las Leyes de Hidrocarburos y del Marco Regulatorio del Gas. No se ha construido ningún nuevo gasoducto troncal para abastecer el mercado local, ni iniciado ninguna represa hidroeléctrica”.
(Agencia NOVA)
24/05/08
AGENCIA NOVA