A la terminal de pasajeros Quinquela Martín se suman propuestas alternativas para descongestionar la operatoria.
A la terminal de pasajeros Quinquela Martín se suman propuestas alternativas para descongestionar la operatoria.
Con la experiencia de la anterior temporada, la Administración General de Puertos (AGP) decidió adelantarse a los acontecimientos y preparar la infraestructura para recibir a los 124 cruceros que este verano llegan a sus muelles. Para la temporada 2010 -2011 son 145 los buques de placer ya anotados.
Los 360.000 pasajeros y tripulantes se encuentran esta vez con una terminal Benito Quinquela Martín con más espacio para el manejo de valijas y una doble circulación para ingresos y egresos. El agregado de 2.900 metros cuadrados a los 7.000 ya existentes, dos nuevos scanners para valijas y un área para migraciones y Aduana, le permitan a la terminal una segunda vía de entrada para descongestionar aquellas situaciones en donde se junta más de un crucero al mismo tiempo. La infraestructura funcionó a la perfección el pasado fin de semana, cuando arribaron dos buques de 4000, un tercero de 2.000 pasajeros. Otra prueba se producirá el próximo 6 de enero cuando arriben cinco cruceros en forma simultánea.
“Estas obras de ampliación tiene el objeto de mitigar la limitación de espacios para el movimiento de equipajes de los cruceristas, tanto como hacer más fluidas y placenteras las obligadas tramitaciones de embarque y desembarque de los pasajeros”, dijo a Transport & Cargo Luis Ángel Diez, interventor de AGP.
Otro paso en avance es la remodelación de un galpón de la Dársena E, para la implementación de una terminal de cruceros alternativa, con una inversión de $2 millones. Aquí se acondicionan seis oficinas en dos plantas para ser ocupadas por las distintas dependencias oficiales, un área de ingreso y espera, sector de chequeo de pasajeros, embarque y desembarque con áreas administrativas y de control, depósito de equipaje y sectores de estacionamiento para autos y ómnibus. Se trabaja contra reloj aunque por el avance que llevan las obras, nadie duda que estén culminadas para el próximo 21 de diciembre, fecha en la que se recibirá el primer buque de pasajeros.
Durante esta temporada, se espera que aquí atraquen 15 cruceros de porte pequeño.
“Todas estas obras se realizaron con fondos de la AGP y están en sintonía con la recientemente creada Asociación de Puertos de Cruceros de la República Argentina, con representantes de las terminales de Buenos Aires, Puerto Madryn, Mar del Plata y Ushuaia. Un puerto no es un punto sino una región. Por eso trabajaremos para que redesarrolle al máximo la industria de cruceros en el país”, señaló Jorge Cholvis, gerente general de AGP.
Tanto la terminal Quinquela Martín como el nuevo espacio en la Dársena E están certificados con los más altos standards de calidad y seguritas por parte de la Prefectura Naval Argentina conforme la normativa de la Organización Marítima Internacional (OMI).
Estrategia
“Si pudimos realizar estas obras en un tiempo tan corto, es por la tarea mancomunada que llevaron a cabo tanto la AGP como Prefectura, Aduana y Migraciones. Este es un claro ejemplo de colaboración entre organismos del Estado para la concreción de un objetivo definido”, recalcó Diez.
La temporada de cruceros arrancó el 3 de diciembre con la llegada del “Marco Polo”, de bandera de Bahamas, con 700 pasajeros, y 450 tripulantes.
Según el titular del Instituto Nacional de Promoción Turística, Miguel Cuberos, “este es uno de los productos que Argentina promociona, porque se vincula perfectamente con la estrategia que se plantea para 2009 en función de la coyuntura económica internacional”.
En este sentido, el funcionario explicó que traen pasajeros con “alto poder adquisitivo, que son los menos afectado por la crisis, y la Secretaría de Turismo apunta a los productos de nichos y alta gama, como nieve, golf, polo, o el caso de crucero temático gay, que llegará en febrero”.
10/12/08
TRANSPORT & CARGO
EL CRONISTA