La fragata “Libertad” participa de la “Regata Solidaridad”

La fragata “Libertad” participa de la “Regata Solidaridad”

Junto a los otros grandes veleros largó esta tarde desde una línea imaginaria a la altura de Talcahuano. Navegará 220 millas náuticas e intentará imponerse en su categoría A1 en la que compite con la “Esmeralda” de Chile y el “Juan Sebastián de Elcano” de España.

Junto a los otros grandes veleros largó esta tarde desde una línea imaginaria a la altura de Talcahuano. Navegará 220 millas náuticas e intentará imponerse en su categoría A1 en la que compite con la “Esmeralda” de Chile y el “Juan Sebastián de Elcano” de España.

El buque escuela de la Armada Argentina, fragata ARA “Libertad” participa de la segunda pierna de la regata del Bicentenario. Partió esta tarde, a las 15, junto a los otros grandes veleros, desde una línea imaginaria de 5 millas náuticas formada por el faro Punta Tumbes y un buque de la Armada de Chile; aproximadamente el oeste de la Bahía de Concepción, a la altura de Talcahuano.

La distancia a navegar en forma directa será de 220 millas náuticas, lo que dependerá de las condiciones meteorológicas vigentes durante la regata. Al ser un recorrido corto, cualquier error puede conllevar una pérdida de tiempo que sería decisivo para la carrera, así que más que privilegiarse la capacidad estratégica de los equipos saldrá a relucir la capacidad táctica, principalmente en la exactitud de las maniobras.

La línea de llegada estará materializada por el faro Punta Ángeles y un punto imaginario situado al oeste del faro, a 4 millas náuticas de la costa. La fecha límite para finalizar esta pierna será el martes 13 de abril, a las 4.

La fragata “Libertad” está incluida en la categoría A1 junto a los buques escuela “Esmeralda” de Chile y “Juan Sebastián de Elcano” de España.

En la categoría A2 compiten el “Cuauhtémoc” de México, el “Guayas” de Ecuador, el “Gloria” de Colombia y el “Simón Bolivar” de Venezuela. En la categoría A3 corren los buques “Cisne Branco” de Brasil y “Capitán Miranda” de Uruguay.

El velero argentino salió primero en su categoría, durante la primera etapa de esta competencia náutica que se llevó a cabo desde Río de Janeiro (Brasil) a Mar del Plata (Argentina), y que ganó el Cisne Branco en la general.

Los preparativos
Ayer se cumplieron más de 30 horas desde que la fragata ARA “Libertad” desplegara sus 27 velas para navegar rumbo a Valparaíso. Esto forma parte de los preparativos que inició la “embajadora argentina de los mares” en vistas a lo que será su participación en la segunda pierna de la regata del Bicentenario.

Desde hace unos días, la tripulación de a bordo se dedicó a reparar anteriores averías, reforzar todas las maniobras, además de practicar y hacerse nuevamente a la arboladura para estar listos a trabajar de día o en condiciones nocturnas, con buenos márgenes de seguridad.

“Cuando una tripulación hace muchos días que no navega a vela se entumece, se olvidan de las normas de seguridad. Y trabajar en la altura se hace dificultoso –reveló el comandante de la fragata “Libertad”, capitán de navío Alfredo Mario Blanco–. Por lo tanto, antes de una regata siempre es bueno volver a cazar todo el paño, volver a practicar las maniobras, practicar virar por avante, virar por redondo y refrescar todas las normas de seguridad para trabajar de día. Pero en particular, estar listos a trabajar de noche en condiciones adversas de meteorología. Eso es lo más importante que estamos haciendo en este momento.”

Hoy, el viento es débil, suave y moderado del sur, lo que favorece a los veleros livianos. Pero no a la fragata “Libertad”, un buque pesado que necesita vientos fuertes del oeste o sudoeste.

Superación
La dotación vive con entusiasmo los momentos cúlmines, sobre todo en cubierta. “La gente de cubierta lo vive intensamente. Es gente de mar, muy aguerrida” a la que después de días de navegación a vela independiente se les ofrece, a través de la competencia, un aditivo fundamental que es “tratar de superarse a sí mismos y, si se puede, tratar de ganarle al resto”, remarcó su comandante quien recalcó: “básicamente se trata de comprobar que la dotación está cada vez mejor, cada vez más adiestrada”.

Uno de esos aguerridos es el teniente de navío Ramón Gustavo Bravo. Dijo que todos los integrantes de su departamento tienen un gran entusiasmo, un alto espíritu de grupo y muchas expectativas puestas en ganar esta regata en el océano Pacífico.

08/04/10
GACETA MARINERA

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