Recuperación parcial y temporaria del acceso marítimo.
Recuperación parcial y temporaria del acceso marítimo.
La obra se realizará para remediar la situación operativa del Puerto y permitir temporariamente el ingreso a sus muelles de buques de hasta 180 metros de eslora, en resguardo de la seguridad marítima, acotada a 150 metros por la Prefectura Naval Argentina.
A partir de las 9 de hoy, la draga de succión por arrastre "Acróbata”, amarrada desde su arribo en la escollera norte, jurisdicción de la Armada Nacional, iniciará el dragado del canal alternativo al puerto, en el sector definido como enfilación 216º 39′, hoy su único acceso marítimo, a raíz de encontrarse obstruido por falta de dragado su enfilación principal 238º 30′.
Esta obra se realizará para remediar la situación operativa del Puerto, y permitir temporariamente el ingreso a sus muelles, de buques de hasta 180 metros de eslora, actualmente y en resguardo de la seguridad marítima, acotada a 150 metros por la Prefectura Naval Argentina.
Lo cierto es que, no obstante las obras de dragado que se inician, "el puerto necesita imperiosamente concretar en el corto plazo su dragado integral. Para lo cual, y debido a su magnitud económica, no dispone el Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata, de recursos suficientes", explicaron desde el ente.
Es por ello que el Estado Nacional proyecta llevar a cabo esta obra, en el marco de la Ley 26.318 que por iniciativa de legisladores marplatenses, declaró al Puerto Mar del Plata en emergencia por falta de dragado de sus vías navegables.
Al respecto el presidente del Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata, Eduardo Tomás Pezzati, se reunió recientemente con el subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Ricardo Luján, para definir las primeras acciones a llevar a cabo, en procura de este objetivo. Las consideraciones técnicas previas, estiman que deberán ser removidos y extraídos del gran banco que se forma en torno a la escollera sur, no menos de 1.500.000 m3 de arena que obstruyen el canal natural de acceso del puerto (238º 30´) , con los consecuentes inconvenientes operativos y restricciones, que dañan su comercio exterior.
18/01/08
LA CAPITAL – MAR DEL PLATA