Aún informe como se percibe, hay una red de empresarios, actores y protagonistas que conforman la comunidad que sostiene el comercio exterior. Están ahí, pero no necesariamente son conscientes de eso.
Aún informe como se percibe, hay una red de empresarios, actores y protagonistas que conforman la comunidad que sostiene el comercio exterior. Están ahí, pero no necesariamente son conscientes de eso.
Conocen el rol que tienen, y la trascendencia que implica su lugar en esa red. Pero desconocen que la misma importancia la tiene el nudo que tensa los hilos más allá de su metro cuadrado de injerencia.
Si se quisiera, el contenedor es ese hilo que arma la red, es la traza que se hace nudo, o nodo, cuando confluyen en él los modos de transporte.
Y hablamos de red porque los mismos especialistas y académicos de la logística sostienen que el concepto de cadena de eslabones quedó anacrónico: de la mano de la tecnología, la reducción de tiempos, la profesionalización de los sectores y la importancia de los costos, la logística evolucionó del plano lineal de la cadena a uno donde no importa el eslabón, sino el grado de entrelazamiento y conocimiento que cada nodo tiene del otro.
Tal como se trató en este suplemento, el contenedor -lo que le da vitalidad al sistema nervioso del comercio exterior- cuenta en el mundo con un marco normativo y de control que en la Argentina no tiene espejo.
Sin embargo, salió a la luz que esa incipiente comunidad -insistimos, informe, donde muchos actores no ejercitan la suficiente empatía con el que viene detrás y el que sigue después- busca instalar el concepto de red de logística multimodal, bajo el cual uno de los ámbitos de acción será el de los controles y la seguridad vinculada a los equipos. Y según pudo saber La Nacion, las terminales portuarias, las agencias marítimas y las compañías navieras que actúan en el ambiente local participaron de un proyecto tendiente a monitorear y ordenar el movimiento de equipos.
Terminales y barcos manejan contenedores. Son empresas extranjeras con pólizas globales e integrales. Pero también son sólo una dimensión de la red, que se interna luego en tierra, donde, según comentamos, muta hacia tonos regulatorios de un tono gris más profuso.
Por Emiliano Galli
28/12/10
LA NACION