El puerto de Rotterdam (Holanda), primer puerto de Europa y tercero del mundo, está trabajando “a capacidad máxima”, señala a El Vigía Wim van Sluis, presidente del Consejo de Promoción del puerto de Rotterdam, quien participó este martes en Madrid en un acto de presentación del puerto.
El puerto de Rotterdam (Holanda), primer puerto de Europa y tercero del mundo, está trabajando “a capacidad máxima”, señala a El Vigía Wim van Sluis, presidente del Consejo de Promoción del puerto de Rotterdam, quien participó este martes en Madrid en un acto de presentación del puerto.
“Si se produce algún pequeño incidente, como una tormenta, hay muchas congestiones”, añade Van Sluis. Para solucionar esta situación, que según Van Sluis es generalizada en los puertos del norte de Europa, el puerto de Rotterdam está realizando fuertes inversiones para incrementar su capacidad, especialmente en lo que se refiere a contenedores.
Entre estas medidas, Van Sluis apunta: “Estamos construyendo capacidad para que el puerto se adapte rápidamente a mover 14 millones de teus entre este año y el que viene”. Con vistas a 2013, “queremos ampliar el puerto a 2.000 hectáreas, con capacidad para otros 16 millones de teus”, añade el presidente del Consejo de Promoción. Por otro lado, las tres nuevas terminales, que serán terminadas en los próximos años, aumentarán la capacidad en 4 millones. Van Sluis destacó que actualmente 250 trenes dejan el puerto de Rotterdam a diario.
Sobre España, Van Sluis hizo referencia a la voluntad del Gobierno de invertir en infraestructuras, como “la alta velocidad o la liberalización parcial del transporte de carga por ferrocarril”.
“Short sea shipping”
Van Sluis afirmó que el puerto holandés tiene actualmente servicio de short sea shipping a 250 puertos europeos. Para el puerto de Rotterdam, explicó, esta forma de transporte de mercancías “puede jugar un papel importante para el transporte limpio y eficaz”, así como contribuir a descongestionar el transporte por carretera en el continente europeo.
Fuente: Tylog.com
21/03/07
MARITIMO PORTUARIO – CHILE