El pasado miércoles arribó al Puerto de Ushuaia el nuevo buque oceanográfico de Brasil, "Almirante Maximiano", para realizar una escala técnica en el marco de la Campaña Antártica 2009/2010. Está previsto que el buque zarpe hoy o mañana para continuar con la tarea de apoyo a los proyectos científicos del Programa Antártico Brasilero (PROANTAR).
El pasado miércoles arribó al Puerto de Ushuaia el nuevo buque oceanográfico de Brasil, "Almirante Maximiano", para realizar una escala técnica en el marco de la Campaña Antártica 2009/2010. Está previsto que el buque zarpe hoy o mañana para continuar con la tarea de apoyo a los proyectos científicos del Programa Antártico Brasilero (PROANTAR).
El buque polar será usado prioritariamente por los científicos con proyectos vinculados al PROANTAR, pero también para la recolección de datos hidro-oceanográficos en el Atlántico, destinados al mejoramiento de las previsiones meteorológicas, oceanográficas y a auxiliar la cartografía náutica.
La presencia de los barcos de Marina de Brasil en el continente helado aumenta la capacidad logística y tecnológica del Programa Antártico Brasileño, que abarca investigaciones científicas y actividades correlativas que Brasil desarrolla en el Continente Antártico mediante proyectos de investigación que son seleccionados teniendo en cuenta su vinculación con las cuestiones científicas referentes al ambiente antártico y la competencia científica del investigador proponente.
Los énfasis científicos del PROANTAR toman en consideración los objetivos y directrices emanadas de la Política Nacional para Asuntos Antárticos (POLANTAR) y los programas e iniciativas científicas propuestos por el Comité Científico de Investigación Antártica (SCAR), organismo internacional vinculado al Consejo Internacional de las Uniones Científicas (ICSU).
El apoyo logístico a los proyectos de investigación del PROANTAR es ofrecido por el Ministerio de Marina, comprendiendo la operación del navío de apoyo oceanográfico "Ary Rongel", la manutención de la estación antártica "Comandante Ferraz", la instalación y manutención de refugios y de campamentos y el transporte de los investigadores. Estas últimas actividades también cuentan con la colaboración de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB-Mmaer).
El nombre del buque, "Almirante Maximiano", es en homenaje al notable Almirante Maximiano Eduardo Fonseca da Silva, quien como Comandante de la Armada Brasilera logró adquirir el buque de apoyo oceanográfico "Teffé del Barón", y allanó el camino para la presencia de Brasil en la Antártida, lo que permite la realización de la Primera Expedición a la Antártida y el establecimiento de la estación antártica brasileña "Comandante Ferraz". Desde entonces, el vecino país tiene presencia permanente en ese continente, siendo uno de los miembros del Tratado Antártico, lo cual le otorga el derecho de voto en las decisiones relativas a la región.
El "Almirante Maximiano" fue sometido en Alemania a una serie de modificaciones y actualizaciones para poder cumplir con su misión principal de apoyar las investigaciones en región de la Antártida, entre ellas laboratorios, sensores, habitabilidad y una cubierta de vuelo y hangar que le permite operar con helicópteros, así como también con un moderno sistema de posicionamiento dinámico, capaz de mantener la embarcación en una determinada posición, aún cuando las condiciones meteorológicas no sean favorables.
04/12/09
DIARIO DEL FIN DEL MUNDO