La guerra gaucha se renueva: Una caravana de productores bloqueó el acceso al puerto cerealero de Ramallo.
La guerra gaucha se renueva: Una caravana de productores bloqueó el acceso al puerto cerealero de Ramallo.
El campo paró las ventas al exterior. El fisco podría perder 100 millones por día. Presionan a intendentes y gobernadores.
En caravana. Tractores, camionetas y autos formaron una fila interminable en la ruta 9. En Ramallo mostraron cómo el boicot exportador llega también a los puertos.
Como para que no queden dudas de lo que pueden hacer cuando pisan las rutas, los manifestantes ruralistas desplegaron ayer en decenas de distritos de todo el país un abanico de protestas que incluyó el bloqueo del puerto de Ramallo, la decisión de no enviar los camiones de cereal de los campos a las empresas exportadoras para complicar la recaudación del Estado nacional, la presión directa sobre intendentes y gobernadores y el inicio de una “campaña de concientización” sobre automovilistas y ciudadanos de a pie para “explicar” por qué la imposición de las retenciones móviles a las exportaciones agrícolas “perjudica al país”. Para hoy, los líderes de la protesta tienen previsto un acto multitudinario en Chaco y para el sábado convocaron a realizar “tractorazos en todos los pueblos”.
El primer día de la segunda fase de la protesta –luego de los cortes de rutas que por 21 días paralizaron la circulación de mercancías hace poco más de un mes– se inició con manifestaciones en Gualeguaychú y Colón, en Entre Ríos; en las ciudades bonaerenses de San Pedro, Ramallo, Trenque Lauquen, Pergamino, Mar del Plata, Coronel Vidal, Tres Arroyos y Olavarría; en las localidades santafesinas de Casilda, Venado Tuerto, Reconquista, San Justo y Gobernador Crespo y en decenas de cruces de rutas y pueblos de Córdoba, Catamarca, Salta, Mendoza y La Pampa.
Los manifestantes que se apostaron en la ruta 9 a la altura de San Pedro habían anunciado que se dirigían a los cuatro puertos del área para bloquear la entrada de camiones. No hizo falta: ningún productor sacó sus cosechas de los campos. Sí fue bloqueado el puerto de la localidad bonaerense de Ramallo, a 60 kilómetros de San Pedro.
La estrategia de presionar a los intendentes para que se sumen a las quejas contra el Gobierno nacional quedó evidenciada por Alfredo De Angeli, el presidente de la Federación Agraria de Entre Ríos, quien anoche, en una asamblea en Gualeguaychú, a la altura del kilómetro 53 de la ruta nacional 14, convocó a un tractorazo para mañana en todos los municipios y pidió a los gobernantes locales y provinciales y a los legisladores que “no sean gallinas”.
Productores que se manifestaron en la ruta 14 anunciaron a este diario que buscarán también sumar a los industriales y otros sectores de la economía cuya vitalidad depende del campo. René Ducret, presidente de la Sociedad de Baradero, afirmó que “hasta hace dos meses, los vendedores de maquinaria agrícola tenían un retraso de un año en la entrega de las máquinas”. “Ahora nos llaman ellos para ofrecernos vender porque no hay quien las compre”, concluyó.
Los dirigentes agropecuarios comenzaron además contactos con los gobernadores de las provincias agropecuarias para que sirvan de interlocutores ante el Gobierno nacional. Ya tienen cita con el mandatario de Córdoba, Juan Carlos Schiaretti y promesas del santafesino Hermes Binner y el entrerriano Sergio Urribarri.
Eduardo Buzzi, titular de FAA, reveló que el gobernador cordobés lo recibirá el lunes en la Casa de Gobierno provincial junto a los presidentes de la Sociedad Rural, Confederaciones Rurales y Coninagro.
Dirigentes de Federación Agraria que tienen a cargo las gestiones con algunos de los gobernadores aseguraron que el santafesino Binner prometió un lugar en la agenda antes de que concluya la protesta el jueves que viene. En los próximos días, también se verían con el entrerriano Sergio Urribarri. “Les pediremos que cuenten al Gobierno el parate que se sufre en el interior, y que le digan que reconocer los errores de una medida no es señal de debilidad”, dijo el encargado de los contactos.
Más frías están las gestiones con el bonaerense Daniel Scioli. Un ministro de ese mandatario, que confirmó a FAA en cuatro oportunidades la voluntad de armar una reunión con el campo, salió ayer a respaldar al Gobierno nacional en nombre del gobernador.
La agenda pública de la protesta continuará hoy con un acto en Roque Sáenz Peña, en Chaco, donde estarán los cuatro presidentes de las entidades. Para el 25 de mayo, que el Gobierno piensa usar como relanzamiento de la gestión de Cristina Fernández de Kirchner, comienza a cobrar forma una movilización al Monumento de la Bandera, en Rosario.
La consigna anunciada por las cuatro entidades era quedarse a la vera de los caminos y no comercializar granos. Pero en asambleas, como las de Entre Ríos y Salta, se cortaron rutas intermitentemente. Además, pequeños agricultores, junto con productores de FAA, bloquearon puertos de las multinacionales cerealeras en General Lagos, en las afueras de Rosario.
Según el diseño trazado por la dirigencia, la protesta sólo debería afectar la recaudación del Gobierno. Los productores estimaron que cada día de protesta le hará perder 100 millones de pesos de recaudación en concepto de retenciones. El Estado no será el único perjudicado. Para las cerealeras, el grano que dejan de moler es irrecuperable. Son unas 100.000 toneladas por día.
La Bolsa de Cereales de Rosario estuvo vacía como en un día feriado. Las multinacionales cerealeras, que no son afectadas por las retenciones, informaron que no realizaban operaciones “en adhesión” al paro rural. En las operaciones de trigo no participaron tampoco las industrias que abastecen el mercado interno, que no está alcanzado por el lock out.
Con ese panorama, los ruralistas cumplieron en su primer día de protesta con la decisión de mostrar al Gobierno que son capaces de afectar las arcas del Estado.
Por Diego Genoud
09/05/08
CRÍTICA de la ARGENTINA
