Construida por la Marina francesa en 1978, la nave patrulla de la armada argentina atracó el domingo en el puerto local y su proa fue digno escenario para el acto central realizado ayer en celebración del día de la fuerza. Permanecerá hasta hoy y puede ser recorrida por el público.
Construida por la Marina francesa en 1978, la nave patrulla de la armada argentina atracó el domingo en el puerto local y su proa fue digno escenario para el acto central realizado ayer en celebración del día de la fuerza. Permanecerá hasta hoy y puede ser recorrida por el público.
El destacamento naval local de la Armada argentina conmemoró ayer el día de la fuerza con un acto a bordo de la corbeta misilística Drummond, nave de 80,6 metros de eslora construida en astilleros de la Dirección de Construcciones y Armas Navales de la Marina nacional francesa.
La celebración fue presidida por el comandante de la corbeta, capitán Marcelo Luis Fernández; el comandante de la IX Brigada Mecanizada, Oscar Mario Martínez Conti; el jefe del destacamento naval local, Eduardo Gudiño, y el intendente Martín Buzzi.
También estuvieron presentes el cónsul chileno Gabriel Jara, la juez federal Eva Parcio de Seleme, el administrador del puerto, Félix Sotomayor, el viceintendente Sergio Bohe, el secretario de Gobierno de Rada Tilly, Juan José Rivera, y gran parte del gabinete municipal.
Tras las estrofas del Himno Nacional, un guardiamarina dio lectura a crónicas de las victorias y fechas más significativas de la Armada argentina y sus hazañas a favor de la consolidación de los principios de la revolución de mayo, conducidas por el comandante Guillermo Brown. El acto fue cerrado con la marcha de la Armada, que más tarde agasajó a la concurrencia con un desayuno, también a bordo.
El comandante de la corbeta, Marcelo Fernández, se manifestó congratulado de estar en la ciudad con la corbeta Drummond. Recordó que ARA tiene una larga tradición de presencia en tierras patagónicas, por lo que la fuerza quiso llegar con una unidad al destacamento naval local, en una fecha tan cara porque representa no sólo la caída del bastión realista en el río de la Plata y lo que eso significó a futuro, sino también el día de la Armada.
Recordó además que la corbeta permanecerá abierta al público, e invitó la población a acercarse al puerto, no sólo para conocer el buque sino a la Armada y sus actividades.
Atractivo en el puerto
La unidad marítima participó de la guerra de Malvinas en 1982 y en la actualidad se encuentra resguardando la seguridad marítima de los límites fronterizos del Océano Atlántico. Más de 90 personas conviven a diario en la embarcación que mañana zarpará para continuar recorriendo aguas argentinas.
Las fuertes ráfagas de viento hacen que la nave se mueva mientras reposa en el mar. A pesar de sus 80,6 metros de eslora, el fuerte viento de la ciudad produce que la fragata Drummond tambalee en las aguas del Océano Atlántico.
Ayer, decenas de personas se acercaron hasta el puerto local para visitar la embarcación que se encuentra custodiando las 200 millas marítimas que limitan la geografía argentina.
La nave comandada por el capitán de fragata Claudio Pérez Ortigueira lleva consigo a al-rededor de 90 personas que trabajan a diario vigilando las aguas nacionales.
Diario Patagónico recorrió ayer la fragata y recibió una charla instructiva por parte del guardiamarina Federico Espinoza, quien explicó las principales características de la em-barcación que se encuentra en funciones desde el 9 de noviembre de 1978.
La embarcación posee una manga de 10,3 metros y permite un desplazamiento de 23.5 nudos (alrededor de 50 km/h). Además, se encuentra equipada con cañones antiaéreos de diferentes calibres.
La fragata, junto a otras dos que posee la Armada argentina, participó de las operaciones bélicas del año ’82, cuando el país se vio inmerso en la guerra de Malvinas. Además estuvo presente en la operación internacional “Talos Haití”.
Prácticamente es una base militar. Allí a diario conviven decenas de oficiales y suboficiales que realizan diferentes tareas. En la cabina de comando (puente común) trabajan el oficial de guía, un responsable de meteorología, el encargado del timonel y un ayudante.
Mientras, en la Central de Información de Combate se registran las imágenes y señales de radio VHF que permiten identificar, con detalles incluidos, las embarcaciones que se en-cuentran a más de 30 millas.
Las cámaras se encuentran divididas por rango. En todas hay televisores para distensión de la tripulación y además hay un equipo de cocina encargado de llevar adelante las tareas de rancho.
Hasta hoy permanecerá la embarcación en la ciudad debido a que mañana zarpará para conti-nuar recorriendo las aguas nacionales.
20/05/10
PATAGONICO.NET