Representantes de los 167 estados miembros y de los tres miembros asociados de la Organización Marítima Internacional (OMI) se congregaron la semana pasada en Londres (Inglaterra) para participar de la sesión número 12 del Subcomité de Radiocomunicaciones y Búsqueda y Rescate (COMSAR). La República Argentina a través de delegados de la cancillería y de la Armada, fue un activo participe del plenario y de los grupos de trabajo que se conformaron para tratar temas puntuales.
Representantes de los 167 estados miembros y de los tres miembros asociados de la Organización Marítima Internacional (OMI) se congregaron la semana pasada en Londres (Inglaterra) para participar de la sesión número 12 del Subcomité de Radiocomunicaciones y Búsqueda y Rescate (COMSAR). La República Argentina a través de delegados de la cancillería y de la Armada, fue un activo participe del plenario y de los grupos de trabajo que se conformaron para tratar temas puntuales.
Esta organización tiene como objetivo primordial: la seguridad, la protección marítima, y la prevención de la contaminación marina de los buques que están comprendidos dentro del convenio SOLAS. La OMI está constituida por el Comité de Seguridad Marítima (CSM) y el Comité de Protección del Medio Marino (CPMM), entre otros. Estos últimos cuentan con varios subcomités cuyas denominaciones indican los temas de los que se ocupan: Seguridad de la Navegación (NAV); Radiocomunicaciones y Búsqueda y Rescate (COMSAR); Normas de Formación y Guardia (STW); Transporte de Mercancías Peligrosas, Cargas Sólidas y Contenedores (DSC); Proyecto y Equipo del Buque (DE); Protección contra Incendios (FP); Estabilidad y Líneas de Carga y Seguridad de Pesqueros (SLF); Implantación por el Estado de Abanderamiento (FSI); y Transporte de Líquidos y Gases.(BLG).
En los subcomités se conforman grupos de trabajo integrados por delegados. La comisión de la Armada Argentina participó del plenario y en dos grupos de trabajo del Subcomité de Radiocomunicaciones y Búsqueda y Rescate; el grupo SAR y el grupo técnico.
La delegación estuvo presidida por el señor secretario Santiago Villalba, funcionario de la Embajada Argentina ante el Reino Unido de Gran bretaña, el Capitán de Navío Claudio Rancan, el Capitán de Fragata Rubén López Franco y el Capitán de Corbeta Oscar Castro.
Se debatió acerca de una revisión completa del manual IAMSAR y un proyecto para su corrección y publicación en Internet, para que los arreglos lleguen de forma rápida y eficiente a todo el mundo. Además, se trató particularmente el tema del aumento de los cruceros de pasajeros en la Antártida y el caso del accidente del Explorer. También se acordó una mejora en los procedimientos para el sistema mundial de socorro y seguridad marítima. El grupo técnico, en tanto, se refirió a las frecuencias, equipamientos y necesidad de adecuación tecnológica.
Se prevé que los países cuya área de responsabilidad SAR abarca sectores de la Antártida (Argentina, Chile, Nueva Zelanda y Sudáfrica) se reúnan en agosto en Chile para coordinar procedimientos.
18/04/08
GACETA MARINERA