El gobernador analizará proyectos ejecutivos para puertos provinciales.
El gobernador analizará proyectos ejecutivos para puertos provinciales.
El gobernador Arturo Colombi recibirá a quince integrantes del Consejo Argentino Portuario, quienes presentarán los proyectos ejecutivos para la construcción de la Terminal de Transferencia de Cargas en la Capital provincial, el Puerto Granelero de Itá Ibaté y el Atracadero para Balsas de la localidad de General Alvear. La preocupación está en analizar cómo sacar estratégicamente la producción primaria -como la madera, el arroz y los cítricos- en forma rápida y prolija a mercados nacionales y extranjeros.
Con la premisa de reactivar los puertos provinciales, el gobernador Arturo Colombi recibirá el viernes a quince integrantes del Consejo Argentino Portuario para la presentación de proyectos ejecutivos.
Así, a las diez de la mañana en el salón verde de Casa de Gobierno, el primer mandatario provincial analizará junto a los representantes del Consejo los proyectos ejecutivos de la Provincia con respecto a tres emprendimientos fundamentales para el sector.
En tanto por la tarde, el director de Transporte Fluvial y Puertos de la Provincia, Gustavo Savio, presentará los proyectos sobre la Terminal de Transferencia de Cargas en la Capital, el Puerto Granelero de Itá Ibaté y el Atracadero para Balsas de la localidad de General Alvear.
Por otra parte, se destaca que la Provincia ocupa el lugar de Vocal Primero en el Consejo nacional -por medio de Savio- con el antecedente de que Corrientes fue fundadora de la entidad que nuclea a las administraciones portuarias de todo el país.
Por esto, según informaron desde la Casa de Gobierno, la administración provincial busca la reactivación de las dársenas en el marco de una política de Estado, algo que el propio titular del Ejecutivo lo expresó durante su discurso inaugural de las sesiones ordinarias de las cámaras legislativas, el pasado primero de mayo.
En esa oportunidad, Colombi había expresado la idea de impulsar la producción local y su comercialización a través de las vías navegables del Paraná y el Uruguay.
Además, resaltaron que con esto se reactivará la mano de obra autóctona teniendo en cuenta las obras que demandarán los trabajos de reacondicionamiento en los puertos correntinos.
A MEDIANO PLAZO
Según datos manejados por el Ministerio de Obras y Servicios Públicos de la Provincia, en una proyección de cinco a diez años, el transporte terrestre en Corrientes no soportará el aluvión productivo que habrá sobre la geografía local.
Por ello, la ecuación que hace la cartera apunta principalmente a una de las producciones más incipientes de Corrientes: la forestación.
Entonces, la preocupación está en cómo hacer para sacar en forma rápida y prolija a mercados nacionales y extranjeros, la producción primaria que dejarán las inmensas hectáreas forestadas de Corrientes, sumando al arroz y a los cítricos.
Por su parte, en la reunión, el Consejo Portuario Argentino dará a conocer su informe anual de 2006.
Respecto a ello, Savio explicó que "nuestra idea es exhibir la realidad portuaria de la Provincia, realizar un complejo multimodal de cargas a las afueras de la ciudad de Corrientes para descomprimir el puerto local y avanzar en las obras del puerto granelero de Itá Ibaté y en el atracadero de balsas de Alvear".
Fuente: EL LITORAL
27/06/07
CONSEJO PORTUARIO