Organizada por la Cámara de Diputados bonaerense y el Estado Mayor General de la Armada, se realizará el próximo jueves 30, la Jornada “Hidrovía Paraguay – Paraná; Producción, Comercio Exterior, Transporte Fluvio-Marítimo y Desarrollo”.
Organizada por la Cámara de Diputados bonaerense y el Estado Mayor General de la Armada, se realizará el próximo jueves 30, la Jornada “Hidrovía Paraguay – Paraná; Producción, Comercio Exterior, Transporte Fluvio-Marítimo y Desarrollo”.
El encuentro será presidido por el presidente de la Cámara Baja de la Provincia, Ismael José Passaglia, y por el subsecretario de Intereses Marítimos de la Armada Argentina, Contraalmirante Andrés Roque Di Vincenzo.
También participarán funcionarios de la provincia y de los municipios bonaerenses a la vera del río Paraná, directivos y representantes de empresas y organismos públicos y privados vinculados con la actividad industrial, comercial, portuaria, naviera y el quehacer fluvial en general.
Con el fin de contribuir al desarrollo armónico, explotación sostenible y protección del medio-ambiente y los recursos no renovables, la temática a abordar contempla cinco disertaciones: plan cartográfico y cartas de navegación electrónica para la hidrovía, lineamientos estratégicos para el área metropolitana y el eje fluvial nordeste de la provincia de Buenos Aires, impacto regional del cambio climático, bio-combustibles en el sector productivo bonaerense e inversión privada y desarrollo, a cargo de distinguidos expositores.
El cierre de la Jornada, estará a cargo del diputado Eduardo Fox, presidente de la Comisión de Salud Pública de la Cámara baja provincial, y del subsecretario Di Vincenzo.
La hidrovía Paraguay – Paraná es la principal vía de comunicación de la Nación. En su desembocadura se alza la capital nacional. Recostadas sobre sus márgenes se encuentran seis capitales provinciales, una fracción sustancial del cordón industrial y la mayor parte de los puertos fluvio-marítimos del país. Constituye la principal puerta de salida de la producción y entrada de exportaciones, y su movimiento de cargas representa, tanto en volumen como en valor, cerca del 90% del comercio argentino.
29/08/07
AGENCIA DE NOTICIAS INSTITUCIONALES

