(FNM) Las tareas se iniciaron en la mañana del miércoles en la Isla de Giglio para instalar la plataforma Nro 1, la más grande de las seis que en conjunto servirán de estructura de soporte para el buque hundido luego de que sea rotado en posición vertical (“parbuckling”).
(FNM) Las tareas se iniciaron en la mañana del miércoles en la Isla de Giglio para instalar la plataforma Nro 1, la más grande de las seis que en conjunto servirán de estructura de soporte para el buque hundido luego de que sea rotado en posición vertical (“parbuckling”).
El buque “Svenja” levantó con sus dos grandes grúas a la plataforma
-transportada a la zona por una barcaza-, y la posicionó en el lugar predeterminado.
La Plataforma Nro. 1 fue construido en el astillero Rosetti de Marina de Ravenna. Tiene un peso de alrededor de 1.000 toneladas y mide 40m por 33m, con 22m de altura. Está soportada por cinco grandes pilotes, de casi dos metros de diámetro, asegurados sobre el fondo de granito.
Otras tres plataformas ya han sido posicionadas y aseguradas en sus sitios, en proximidades de la popa del crucero hundido.
Las tareas preparatorias en la zona continúan desarrollándose sin pausa, las 24 horas, y los siete días de la semana. (MarEx)
07/04/13
FUNDACIÓN NUESTROMAR