(FNM) La radioemisora japonesa NHK informó el martes que el radar del supertanque japonés que resultó dañado por una explosión en proximidades del estrecho de Ormuz el mes pasado, mostró un pequeño barco que realizaba evoluciones sospechosas en sus inmediaciones en el momento del incidente.
(FNM) La radioemisora japonesa NHK informó el martes que el radar del supertanque japonés que resultó dañado por una explosión en proximidades del estrecho de Ormuz el mes pasado, mostró un pequeño barco que realizaba evoluciones sospechosas en sus inmediaciones en el momento del incidente.
NHK dijo que la verificación del radar mostró que la embarcación sospechosa se alejó del área a alta velocidad inmediatamente después. La explosión, ocurrida apenas pasada la medianoche del 28 de julio, causó heridas a un tripulante, pero no produjo ni derrame de petróleo, ni interrupciones en el tráfico de la estratégica vía marítima.
La emisora agregó que el Ministerio de Transporte de Japón cree que existe la posibilidad de que el pequeño barco haya atacado al petrolero.
Un grupo relacionado con al Qaeda, denominado Brigadas Abdullah Azzam, reivindicó el 4 de agosto que un militante suicida de la organización había atacado al buque tanque.
Los analistas de seguridad se mostraron escépticos ante la declaración del grupo, aunque la agencia estatal de noticias de Emiratos Árabes unidos dijera que los investigadores habían encontrado trazas de explosivos en el petrolero.
El “M. STAR”, un VLCC de 333 metros de eslora operado por Mitsui O.S.K. Lines, sufrió daños en su casco, pero pudo retomar su viaje hacia Japón luego de ser sometido a reparaciones en un puerto de las inmediaciones del lugar del incidente.
Un funcionario del Ministerio de Transporte dijo en Tokio que estaban verificando el informe. La naviera Mitsui O.S.K. por su parte, declinó formular comentarios.
Fuentes de la industria dijeron que el buque transportaba dos millones de barriles de crudo, volumen aproximadamente equivalente a la mitad de las necesidades diarias de petróleo de Japón.
Por Kiyoshi Takenaka
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuentes: El Economista.es, y Maritime News; 17/08/10
20/08/10
NUESTROMAR