El Ministerio de Transporte y Obras Públicas inaugura el espigón de cierre del puerto de La Paloma.
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas inaugura el espigón de cierre del puerto de La Paloma.
Se trata de una obra de ingeniería portuaria que demandó una inversión de U$S 6.400.000 y su presencia resalta con majestuosidad en el paisaje portuario. El plazo efectivo de ejecución fue de 21 meses y los recursos humanos y en equipos destinados a su realización fueron muy relevantes.
El puerto de La Paloma cumple actualmente un rol importante como puerto pesquero, como base militar naval, y en los últimos años, como puerto turístico deportivo, siendo el puerto más al Este de nuestro país y el único oceánico.
El espigón con unos 250 m de longitud, permitirá obtener calados en la rada portuaria de entre 7 y 8 m de profundidad, puesto que se diseñó de manera de contribuir a reducir los aportes de arena que las corrientes litorales arrastran dentro del puerto.
Para garantizar estos resultados se ha recurrido al apoyo del Instituto de Mecánica de los Fluidos e Ingeniería Ambiental de la Facultad de Ingeniería, como principal centro de estudio e investigación de nuestro país de este tema técnico tan específico. Se realizaron más de 4 mil horas de trabajos subacuáticos.
La Dirección Nacional de Hidrografía está encarando el dragado del puerto a una profundidad intermedia para el 2011 además de reconstruir los muelles 2 y 3 debido a que el ambiente marino tan agresivo del lugar deteriora rápidamente las estructuras de hormigón y principalmente, las hechas con tecnología antiguas, hoy obsoletas, que no atendieron la condicionante “clima” en su real magnitud.
Al acto, enmarcado en los festejos de los 100 años del puerto rochense, asistirá el Presidente de la República, José Mujica, además de las autoridades del MTOP encabezadas por el Ministro Enrique Pintado.
02/12/10
VISIÓN MARÍTIMA