El ministro de la Producción de la provincia de Buenos Aires, Martín Ferré, destacó el posicionamiento del sistema portuario provincial en los estándares internacionales para lograr un incremento de la eficiencia operativa de todo el sector que conlleve a "una disminución de los costos y una mayor agilidad en la operación integrada del transporte".
El ministro de la Producción de la provincia de Buenos Aires, Martín Ferré, destacó el posicionamiento del sistema portuario provincial en los estándares internacionales para lograr un incremento de la eficiencia operativa de todo el sector que conlleve a "una disminución de los costos y una mayor agilidad en la operación integrada del transporte".
Esas declaraciones fueron realizadas durante el lanzamiento del Consejo Portuario Provincial constituido como un espacio consultivo público y privado e integrado por el Estado provincial, representantes de los consorcios de gestión, las delegaciones portuarias y las cámaras que nuclean a los puertos privados, a los navegantes y sindicatos, entre otros.
Del encuentro en La Plata, participaron el presidente del Consorcio del Puerto de Bahía Blanca, Jorge Otharán; y de las delegaciones portuarias de Coronel Rosales, Jorge Izarra, entre otros.
Ferré remarcó que el gobernador Daniel Scioli ha tomado "la decisión de diseñar una política portuaria para la Provincia, a partir de potenciar el enclave estratégico que tienen en la economía regional y procurar las condiciones que profundicen la tendencia inversora actual".
"Es por esta razón –explicó– que los puertos de la provincia de Buenos Aires están siendo pensados estratégicamente como todo un sistema portuario integrado que creará más posibilidades para la exportación e importación de nuestros productos, porque permitirá operar con buques de gran calado y facilitará a los productores reducir costos al elegir el puerto más conveniente".
El titular de la cartera productiva destacó la necesidad de trabajar conjuntamente entre el sector público y privado como manera de "enfrentar los desafíos que se nos plantean a partir de estas ideas centradas en una gestión portuaria que posea creatividad, eficiencia, eficacia a la hora de desarrollar oportunidades de inversión y desarrollo, trabajo, y distribución de la riqueza mediante salarios y buenas condiciones laborales".
Entre los desafíos, Ferré mencionó el objetivo de brindar seguridad jurídica al negocio portuario, fomentar la inversión pública y privada en infraestructura portuaria, mejorar la performance de la administración de los puertos y las condiciones de seguridad portuaria y de navegación "para que todo el sistema portuario brinde esos servicios a los 5.000 buques que atiende por año".
18/03/10
LA NUEVA PROVINCIA