Hollywood y sus profecías para la comunidad portuaria

No será Cine Arte, pero las producciones de Hollywood son queridas y muy consumidas en los Estados Unidos. Quien se sienta en esas butacas, deglutiendo pop corn y facilitando (o no) su digestión con vasos industriales de gaseosas, mantiene su estado acrítico, dispuesto a participar en esos 120 minutos con cuerpo y alma. Los productores logran ese efecto. Digan lo que quieran, Hollywood tiene a veces un don profético, escabrosamente anticipatorio, de lo que afecta y preocupa a la sociedad norteamericana.

No será Cine Arte, pero las producciones de Hollywood son queridas y muy consumidas en los Estados Unidos. Quien se sienta en esas butacas, deglutiendo pop corn y facilitando (o no) su digestión con vasos industriales de gaseosas, mantiene su estado acrítico, dispuesto a participar en esos 120 minutos con cuerpo y alma. Los productores logran ese efecto. Digan lo que quieran, Hollywood tiene a veces un don profético, escabrosamente anticipatorio, de lo que afecta y preocupa a la sociedad norteamericana.

Pocos meses después de la peor tragedia que asoló a los Estados Unidos, en 2002, se emitió La suma de todos los miedos , film en el que Ben Affleck y Morgan Freeman median para evitar la escalada en un conflicto con Rusia, provocado por anarquistas europeos, nostálgicos del Tercer Reich.

A semanas de los dos aviones que se incrustaron en el corazón de Wall Street, el film volvía con la posibilidad del ataque terrorista.

Esta vez, se trataría de bombas nucleares que ingresaban por los puertos, dentro de contenedores…

Meses atrás Estados Unidos propuso una ley que establece que para 2012 todos los contenedores (sí, el 100%) que toquen puertos norteamericanos deberán ser escaneados en origen para evitar atentados por esta vía.

¿Puede objetarse tal medida de seguridad nacional, con el antecedente del 11/9/2001? La Unión Europea lo está haciendo. Dice que tal decisión crearía "una falsa sensación de seguridad". Dice también que tendrá un costo adicional de US$ 500 por contenedor dirigido a los Estados Unidos.

¿Puede oponérsele a los Estados Unidos el colapso espacio-temporal que generará en las terminales que comercien con ellos?

Esta película recién empieza.

Por Emiliano Galli

20/05/08
LA NACIÓN

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