Rechazarian eventuales pedidos de licencias de compañías argentinas.
Rechazarian eventuales pedidos de licencias de compañías argentinas.
La consejera de las Malvinas a cargo de la cartera de Minería, Emma Edwards, contó que hubo discusiones con el resto de los siete miembros del Consejo Legislativo de las islas sobre qué hacer si una petrolera argentina pide una licencia para operar en las islas. Y agregó que habían llegado a la conclusión de que era "improbable que se otorgue alguna".
Al mismo tiempo, mientras los isleños aguardan la llegada de la plataforma sumergible Ocean Guardian, que empezará trabajos de exploración por ahora al norte del archipiélago -fuera de la zona pesquera, aclaran siempre- la directora de Recursos Minerales de las islas, Phyl Rendell, comentó al diario local Penguin News que dos nuevas petroleras -no dijo cuáles- pidieron hacer estudios sísmicos y geofísicos en la zona y estaban a consideración del gobernador Alan Huckle, con buenas perspectivas. Si se les aprueba la concesión de licencias, se sumarían al trabajo de Desire Petroleum, Rokhopper Exploration y Falklands Oil & Gas, todas empresas británicas y cuyas acciones en Bolsa cotizan ahora mucho más.
Por su parte, Edwards, que forma parte del Consejo electo a fin de año y al parecer bastante más duro para con la Argentina que el anterior, respondió ayer a una consulta de la agencia Bloomberg. Y con sus declaraciones dejó abierta la puerta a un debate por comenzar, sobre cómo será el juego empresarial en áreas litigiosas si se llega a encontrar petróleo: dentro de la zona marítima que unilateralmente manejan los británicos desde 1982, o fuera de ella, en las áreas controladas por Argentina.
Por lo pronto, Edwards relativizó un eventual rechazo a empresas argentinas. Es que -pese a dudar sobre la entrega de licencias- también recordó que podrían ser aceptadas como socias minoritarias. Con esta condición, a mitad del año pasado el gobierno de las islas "invitó" a firmas argentinas que quisieran buscar petróleo en aguas de Malvinas. En su momento, la estrategia incluyó hasta darle la eventual bienvenida a Repsol YPF.
El dato no es menor porque ello encubriría una trampa jurídica. Desde que en 2007 el Gobierno anuló los acuerdos petroleros firmados con Gran Bretaña en 1995, también rige una resolución argentina que prohíbe a compañías operar en la plataforma continental -que para el país incluiría a Malvinas- sin permiso del Gobierno. Es sabido que YPF busca emplazar una plataforma off shore frente a Tierra del Fuego, en sociedad con Petrobras y Pan American Energy.
Por Natasha Niebieskikwiat
06/02/10
CLARÍN