(FNM) Aunque el horizonte de contratación de embarcaciones de apoyo a la actividad petrolera está más restringido, todavía hay proyectos saliendo del horno. Tal es el caso del barco del Grupo CBO, que acaba de ser bautizado en Santa Catarina y será utilizado por Petrobrás en la Cuenca de Santos.
(FNM) Aunque el horizonte de contratación de embarcaciones de apoyo a la actividad petrolera está más restringido, todavía hay proyectos saliendo del horno. Tal es el caso del barco del Grupo CBO, que acaba de ser bautizado en Santa Catarina y será utilizado por Petrobrás en la Cuenca de Santos.
Se trata de una unidad PSV 4500, que recibió el nombre de “CBO Itajaí”, y que fue financiada por el Fondo de la Marina Mercante, a través del BNDES y de la Caixa Econômica Federal.
El barco fue construido en 21 meses, y es el segundo fabricado en el área de CBO en Itajaí (SC), como parte de una serie de contratos que la empresa ya tenía con Petrobrás por cuenta del Programa de Renovación de la Flota de Embarcaciones de Apoyo Marítimo (Prorefam).
El Grupo CBO fue adquirido recientemente por dos fondos de inversión (Vinci Partners y P2 Brasil), en sociedad con BNDESPar, y cuenta con más de 20 barcos, además de las empresas Astillero Oceana, Astillero Aliança, Aliança Offshore y CBO Navegación.
“Es muy gratificante ver otro trabajo concluido con éxito, producto de la dedicación de nuestro equipo. Esperamos poder hacer mucho más en el futuro por nuestros socios y por el desarrollo de la industria naval”, afirmó el director de Astilleros Oceana, Johan Paul Kempers.

Datos técnicos del “CBO Itajaí”
Eslora: 88,9m
Manga : 19,0m
Puntal: 8,0m
Calado de Proyecto: 6,5m
Velocidad: 13 nudos
Propulsión: Diesel-Eléctrica
(Fuentes: Petronoticas y Portos e navios. Adaptado al español por NUESTROMAR)
26/07/16

