La Coordinadora de sindicatos establecerá una estrategia conjunta para enfrentar los conflictos con las empresas.
La Coordinadora de sindicatos establecerá una estrategia conjunta para enfrentar los conflictos con las empresas.
En medio del conflicto que aún mantiene paralizadas las flotas fresqueras de la empresa Alpesca en Puerto Madryn y de la flota amarilla en Rawson, entidades sindicales y gremiales vinculadas a la actividad portuaria, marítima y pesquera decidieron nucleares y recuperar la conformación de la Coordinadora de Gremios Marítimos, Portuarios y de la Industria de la Alimentación de Puerto Madryn.
En la tercera reunión realizada por los gremios marítimos, de la actividad portuaria y el Sindicato de la Alimentación, a raíz de la falta de solución a la situación que atraviesan los capitanes en su reclamo a la empresa Alpesca, se decidió avanzar en un frente que permita un abordaje estratégico de los conflictos.
La Asociación de Capitanes insiste ante el Ministerio de Trabajo de la Nación en que allí se dirima el conflicto actual y por ello se encuentran llevando adelante una medida de fuerza que también impacta en otras actividades del sector pesquero, motivo por el cual, las organizaciones sindicales han tomado la decisión de abordar la problemática en conjunto.
Hasta el momento se evidencia el impacto de la medida en la actividad que desarrollan los estibadores del fresco, mientras que por otro lado la paralización de los buques de la Flota Amarilla que opera en el Puerto Rawson afecta también a los trabajadores de las plantas pesqueras y afiliados al Sindicato de Trabajadores de Industrias de la Alimentación, puesto que no se provee de materia prima, “se decidió reflotar la Coordinadora de Gremios Marítimos, Portuarios y de la Industria de la Alimentación de Puerto Madryn”, anunció Ariel Sudán, delegado regional del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales de Pesca y Cabotaje Marítimo.
Según especificó el dirigente sindical, “los acontecimientos que se han dado en el marco de la negociación de convenios colectivos y reclamos salariales de toda índole, y ante la falta de respuesta conciliadora de parte de las empresas, en todos los frentes, este agrupamiento de entidades velará coordinadamente por los intereses comunes de los gremios nucleados en las actividades mencionadas” remarcó Sudán.
A su vez, describió que el síntoma movilizador que llevó a los dirigentes a unirse nuevamente en una entidad que los representa de manera orgánica obedece a que “notamos que cada uno de los conflictos afectaba en forma directa a otros gremios que prestan servicio en la misma actividad, y que por consecuencia se veía perjudicado el resto de la población en forma indirecta. Ante ello, entendió la necesidad de coordinar acciones para prever conflictos y, de surgir estos, accionar en forma mancomunada”.
Finalmente, Sudán detalló que “a partir de ahora, esta coordinadora representará a los gremios A.P.D.F.A. que representan a los trabajadores de la Administración Portuaria; el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales de Pesca y Cabotaje Marítimo; el S.T.I.A., Sindicato de Trabajadores de Industrias de la Alimentación, que representa a los operarios de las plantas pesqueras en tierra; el SI.CO.NA.R.A. que agrupa a los conductores navales; la Asociación Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca; el S.O.M.U. que nucléa a los marineros y tripulantes a bordo de los buques; la A.A.E.M.M. que representa a los empleados de la marina mercante; el Sindicato de Capataces; y el S.U.P.A. que representa a los estibadores”.
13/01/10
DIARIO DE MADRYN