Se trata de reactivar la actividad económico-portuaria, posicionando al puerto como un importante receptor y distribuidor de sectores como la minería, la pesca y la actividad hidrocarburífera, además de insumos.
Se trata de reactivar la actividad económico-portuaria, posicionando al puerto como un importante receptor y distribuidor de sectores como la minería, la pesca y la actividad hidrocarburífera, además de insumos.
El Ministerio de la Producción de Santa Cruz comenzó a gestionar ante la Gerencia Comercial de la firma Shipping Services, la posibilidad de convertir al puerto de Puerto Deseado, como un nuevo centro de logística portuaria, para servicios de cargas nacional e internacional, con el objetivo de diversificar la actividad económica de esa localidad. A tal efecto, el ministro Jaime Alvarez se reunió con el gerente comercial, Robert Mac Gaw, a quien brindó un detallado informe de las distintas actividades que se están desarrollando en el norte de Santa Cruz y que podrían hacer uso de ese eventual centro de logística y distribuidor de contenedores, en materia de exportación e importación de minería, hidrocarburos, como así también pesca y cemento, además del flujo de insumos necesarios en el desarrollo industrial.
Alvarez expuso además las necesidades de poder contar con un puerto receptivo para la llegada de infraestructura para nuevas inversiones que se estarían concretando a partir de la reglamentación del Sistema Provincial de Promoción y Desarrollo Industrial, al calor del gran interés que esta herramienta de desarrollo despertó en sectores que están analizando como rentables las diversas alternativas de agregado de valor sobre los recursos naturales santacruceños.
Según da cuenta la información emanada del Ministerio de la Producción, si bien días atrás la firma rubricó un acuerdo con la vecina provincia de Chubut para sumar a los puertos de Puerto Madryn y Comodoro Rivadavia como bases para profundizar las actividades económicas y reactivar la vida portuaria, Mac Gaw aseguró al ministro Alvarez que desde la empresa se está pensando en sumar a la flota de distribución de logística una nueva embarcación, de similares características que el buque porta contenedores de bandera argentina “Asturiano” -con capacidad de 1.100 contenedores-, por lo que el pedido realizado por las autoridades santacruceñas sería viable.
20/09/10
LA OPINION AUSTRAL