El secretario de Ciencia, Tecnología y Producción para la Defensa, Santiago Rodríguez, junto a una delegación de la Comisión de Defensa de la Cámara de Diputados, recorrió el Astillero Tandanor para interiorizarse sobre los avances en la recuperación y modernización del Rompehielos “Almirante Irízar”.
El secretario de Ciencia, Tecnología y Producción para la Defensa, Santiago Rodríguez, junto a una delegación de la Comisión de Defensa de la Cámara de Diputados, recorrió el Astillero Tandanor para interiorizarse sobre los avances en la recuperación y modernización del Rompehielos “Almirante Irízar”.
“Es un punto de inflexión para la recuperación de la industria naval nacional”, afirmó el funcionario del ministerio de Defensa, y agregó que “cuando la obra esté terminada, Argentina podrá contar con un barco que tendrá la tecnología disponible entre la más avanzada del mundo”.
El presidente de Tandanor, Mario Fadel, destacó la decisión del gobierno nacional de dejar la reconstrucción en manos de trabajadores argentinos y dijo que “además de potenciar la industria naval, impulsa la sustitución de importaciones” y añadió que “el buque estará a la vanguardia tecnológica entre los rompehielos que navegan las aguas de la Antártida”.
Por último, Fadel indicó que “ésta obra demuestra con hechos las capacidades residentes en el país para reparar y modernizar buques de alta complejidad como el Irízar”.
La reconstrucción y modernización del Rompehielos “Almirante Irízar”, que se incendió en abril de 2007 provocando una destrucción de más del 80 por ciento, se está realizando desde julio de 2010 en las instalaciones del Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR, compuesto por los astilleros Almirante Storni y Tandanor), de acuerdo a los tratados internacionales, informó el ministerio de Defensa en un comunicado.
El proyecto incluye el montaje, conexión e interconexión de 683 equipos, la modernización completa de la habitabilidad, la automatización de la sala de máquinas y el puente de mando, además de la renovación total de los servicios de emergencias, la ampliación de las áreas de laboratorios, que pasarán de tener 74 a 415 m2, un aumento de la potencia del navío del 20 por ciento y la utilización de un millón doscientas mil horas/hombre.
La comitiva estuvo integrada por el presidente de la Comisión de Defensa, Alfredo Dato; los diputados nacionales Carlos Kunkel, Gastón Harispe y Julio Martínez.
También concurrieron representantes de la Mesa Nacional de la Industria Naval, compuesta por directivos de la Federación de la Industria Naval Argentina (FINA), de la Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN), del Consejo Profesional de Ingeniería Naval, la Asociación Argentina de Ingeniería de la Industria Naval, y del Sindicato Argentino de Obreros Navales, y el SITTAN (Sindicato de Trabajadores de Talleres y Astilleros Navales).
22/11/13
TERRA